Het S-teststuk wordt gebruikt om de dynamische nauwkeurigheid van meerassige werktuigmachines te testen. Het proefstuk bestaat hoofdzakelijk uit een "S"-vormige dunwandige rand met een wanddikte van 3~8 mm en een rechthoekige basis, zoals weergegeven in de onderstaande afbeelding.
Lange tijd werd de nauwkeurigheid van meerassige bewerkingsmachines voornamelijk gemeten door het NAS 979 standaard teststuk in de Verenigde Staten. Met de ontwikkeling van de luchtvaartindustrie zijn er echter een groot aantal complexe dunwandige oppervlakken verschenen, waardoor het mogelijk werd om het NAS 979 standaard teststuk te doorstaan om de overeenkomstige bewerkingsnauwkeurigheid te bereiken. Werktuigmachines zijn nog steeds niet in staat om te voldoen aan de verwerkingsvereisten van zeer nauwkeurige gebogen oppervlakken. Daarom werd het internationale standaardvoorstel "S" -teststuk voor bewerkingscentra voorgesteld door AVIC Chengfei na jarenlange ervaring aangenomen op de 74e internationale bijeenkomst van ISO / TC39 / SC2.
Het S-proefstuk is een flens van gelijke dikte met een S-vormig gedraaid oppervlak. Het oppervlak verandert complex. Wanneer u een vingerfrees gebruikt om te bewerken, bevindt de snijkant van het gereedschap zich dicht bij het flensoppervlak, wat vereist dat de gereedschapsas te allen tijde heen en weer moet veranderen. De werktuigmachine kan Het reageert goed op het commando van de 5-as heen en weer veranderen, en genereert beweging, zodat het S-teststuk de geometrische nauwkeurigheid, positioneringsnauwkeurigheid, dynamische kenmerken en omgekeerde fout van de werktuigmachine kan weerspiegelen op een geconcentreerde manier.
