De voordelen van de nieuwe energie-lithiumbatterijen van mijn land worden overtroffen door Japan?
De nieuwe aankondiging van Toyota kondigde aan dat het met succes het knelpunt van solid-state batterijen heeft overwonnen: 10 minuten opladen kan 1.500 kilometer meegaan, wat overeenkomt met rennen van Shanghai naar Changchun!
Vastestofbatterijen zijn altijd beschouwd als de "beste oplossing" om de defecten van nieuwe energievoertuigen op te lossen. Volgens berichten in de media heeft Toyota in het openbaar de elektrificatie van auto's resoluut afgewezen, maar heeft het uiteindelijk in het geheim vaste-stofbatterijen ingezet en een "grote stap" gezet. Er wordt zelfs beweerd dat massaproductie al in 2027 zal worden bereikt.
Daarom dreigden de Japanse media trots: als Toyota geen actie onderneemt, zullen de nieuwe energievoordelen van China verdwijnen!
afbeelding
01 Op de mond slaan en stiekem hard werken, wil Japan erop vertrouwen om in de tegenaanval te gaan?
Zoals we allemaal weten, werd de wereldwijde automarkt in het tijdperk van brandstofvoertuigen stevig gedomineerd door Japan, Duitsland, de Verenigde Staten en andere landen, en ons land kan zelfs geen soep drinken.
Met de ontwikkeling van wereldwijde nieuwe energie hebben we deze kans echter met succes aangegrepen en in slechts 10 jaar tijd een inhaalslag gemaakt op het gebied van de automobielsector. Het kan niet alleen worden geëvenaard met Tesla in de Verenigde Staten, maar het marktaandeel van binnenlandse nieuwe energievoertuigen heeft ook 75 procent bereikt.
Aangezien de auto-export van mijn land blijft stijgen, zijn Duitse en Amerikaanse autobedrijven zoals Audi en Volkswagen extreem jaloers en hebben ze direct intern een "dead order" uitgegeven, waarin ze aankondigen dat tegen 2030 geen enkele brandstofauto meer zal worden herbouwd, en ze zullen mijn land zeker inhalen.
Aan de andere kant zullen Japanse autobedrijven zoals Toyota, onder invloed van de nieuwe energie van mijn land, in 2022 niet zoveel verkopen als BYD in een maand in China. Om de status van voertuigen op brandstof te behouden, moeten tijdens de G7 Op de top van mei van dit jaar zwaaide Toyota zelfs rechtstreeks met de "vlag" van verzet tegen elektrificatie, wat Suzuki, Mazda en andere Japanse autobedrijven aantrok om te volgen.
afbeelding
Japanse autobedrijven zijn echter erg hard voor hun mond, maar ze zijn heel eerlijk in hun acties. Aan de positieve kant wordt "weerstand" gebruikt om de aandacht af te leiden, maar in het donker is het al begonnen met het uitstippelen van de volgende generatie stroomontwikkelingsrichtingen - solid-state batterijen. Afgaande op het aantal openbare patenten voor vaste-stofbatterijen hebben Japanse bedrijven de top 3 gemonopoliseerd, waaronder Toyota op de eerste plaats staat met meer dan 1.300 patenten.
De Japanse media zijn behoorlijk trots op Toyota's "geheime" zet. Ze hebben in vier jaar tijd 80 rapporten gepubliceerd en beschouwen solid-state batterijen als een "grote zet" om China tegen te gaan. De dag waarop de trotse nieuwe energie-industrie werd neergeslagen.
02 Op zoek naar voedsel uit de mond van de tijger, heeft China's nieuwe energiestatus haast?
Volgens de gegevens kunnen solid-state batterijen de drie belangrijkste technische problemen van het lithiumbatterijtijdperk oplossen, die gemakkelijk in brand vliegen, een korte levensduur van de batterij hebben en moeilijk op te laden zijn. Daarom worden ze beschouwd als de sleutel tot toekomstige iteraties van nieuwe energie.
afbeelding
Japanse bedrijven begonnen eerder met onderzoek en ontwikkeling van solid-state batterijen. Nu Toyota een doorbraak heeft aangekondigd, heeft professor Ouyang van de Tsinghua University in mijn land een oproep gedaan: China moet een gevoel van crisis hebben!
"Herken de situatie duidelijk en geef illusies op" uit "People's Daily" is nog steeds in mijn oren. Hoewel mijn land nog steeds marktleider is op het gebied van nieuwe energie, zijn er precedenten op het gebied van biotechnologie en daar moeten we voor op onze hoede zijn.
In 2020 geloofde de buitenwereld dat een innovatieve prestatie van ons land bijna 400 miljoen mensen van middelbare leeftijd en ouderen in ons land ten goede zou komen en zelfs de wereld zou uitstralen. Net toen we onze waakzaamheid verslapten, materialiseerde Japan het voor het eerst als PYRROVITAL (het eindproduct, dat nog steeds populair is in ons land, en maakte zelfs een kleine indruk tijdens het evenement halverwege dit jaar.
Aanvankelijk slaagden onderzoekers van de Universiteit van Nanjing in mijn land erin om nematoden met een levensduur van slechts 30 dagen kunstmatig om te vormen tot "langlevende lichamen" die tot een half jaar kunnen overleven. En via het academische tijdschrift "Cell" wordt het belangrijkste mechanisme genereus onthuld: het is dat "mitochondriale disfunctie", een van de twaalf "verouderingsverschijnselen", een wetenschappelijk effect heeft gekregen. Uiteindelijk was de overleving van kortlevende nematoden tot wel 5 keer zo groot.
afbeelding
De "genereuze" zet van ons land zorgde echter voor een trouwjurk voor Japan.
In 2021 repliceerde een biologisch team in Japan met een eeuw aan onderzoekservaring de prestaties van ons land en behaalde "Pailuowei". Hoewel de gegevens verkregen in het Japanse experiment veel inferieur zijn aan die van ons land, verlengen de oudere muizen hun leven slechts met 28 procent, maar vanwege hun extra gunstige effecten op ouderdomsproblemen zoals "haaruitval" en "gebrek aan slaap" , werden ze ooit gekscherend "Ni Shi Pill" genoemd. Tijdens de pandemie werd het ook door Chinese inkoopagenten het land binnengebracht.
Volgens het onderzoek onder effectenmaatschappijen heeft het platform alleen al "Pailuowei" in drie jaar tijd bijna 300 miljoen bezuinigd, en vanaf 2022 zal het ook uitstralen van eerstelijnssteden zoals Beijing, Shanghai, Guangzhou naar tweede- en derderangssteden. tier steden. Het stroomopwaartse nieuws besteedde er ook aandacht aan, maar zei in het rapport: hoewel de populariteit van dit soort verbeteringsproducten een uiting is van de grotere bezorgdheid van mensen over een gezond leven, is het betreurenswaardig dat dergelijke hightechprestaties voor het verlengen van het leven voor het eerst werden gerealiseerd door andere landen.
03 Power battery marathon, het is niet zeker wie er wint
De ontwikkeling van ons land op het gebied van solid-state batterijen kan ook worden omschreven als omgeven door machtige vijanden, maar ons land heeft nooit het vermogen ontbroken om tegen de trend in te gaan, om nog maar te zwijgen van het feit dat ons land al aan de start heeft gewonnen.
afbeelding
Begin 2021 heeft GAC Aian officieel een nieuwe kennisgeving over de batterij uitgebracht. De ambtenaar zei dat de nieuwe batterij grafeentechnologie gebruikt, supersnel opladen ondersteunt, in 8 minuten tot 80 procent kan worden opgeladen en een puur elektrische levensduur van 1000 km kan bereiken.
Hoewel Japan momenteel aan kracht wint op het gebied van R&D en patenten, is mijn land ook begonnen met onderzoek naar solid-state power-batterijen. Volgens openbare gegevens staat mijn land op de eerste plaats in de wereld wat betreft het aantal artikelen dat in wetenschappelijke tijdschriften over de hele wereld is gepubliceerd. Chinese bedrijven onder leiding van Ningde Times en BYD waren in het eerste kwartaal goed voor meer dan 50 procent van de wereldwijde markt voor stroombatterijen, wat hun sterke kracht aantoont.
Bovendien heeft mijn land de grootste markt voor nieuwe energievoertuigen ter wereld. Wat de industrialisatie van solid-state batterijen in de toekomst betreft, is het niet zeker wie er zal winnen. De strijd om de hegemonie van solid-state batterijen is net begonnen!
