Als je langs een gereedschapsmachinefabriek komt en technici met de hand ziet krabben, vraag je je af: "Kunnen ze deze bewerkte oppervlakken echt verbeteren door te schrapen?" Is de machine nog krachtiger?
Als je puur het uiterlijk bedoelt, dan is ons antwoord "nee", mooier kunnen we het niet maken, maar waarom zou je de moeite nemen om te schrapen? Natuurlijk zijn daar redenen voor, een daarvan is de menselijke factor: het doel van een werktuigmachine is om andere werktuigmachines te vervaardigen, maar het kan nooit een product reproduceren dat nauwkeuriger is dan het origineel. Daarom, als we een machine willen maken die nauwkeuriger is dan de originele machine, moeten we een nieuw uitgangspunt hebben, dat wil zeggen, we moeten uitgaan van menselijke inspanningen. In dit geval verwijzen menselijke inspanningen naar Schrapen en malen met de hand.
Krabben is geen "vrije hand" of "doe wat je wilt". Het is eigenlijk een kopieermethode, die de matrix bijna perfect repliceert. Deze matrix is een standaard vlak en wordt ook met de hand gemaakt.
Hoewel krabben arbeidsintensief is, is het een vaardigheid (een techniek op kunstniveau); het kan moeilijker zijn om een krabmeester op te leiden dan een houtsnijder, en er zijn niet veel boeken over dit onderwerp op de markt. Er zijn met name minder materialen die discussiëren over "waarom onderzoek schrappen". Dit is misschien de reden waarom krabben als een kunst wordt beschouwd.
01
waar te beginnen
Als een fabrikant besluit een slijpmachine te gebruiken om te slijpen in plaats van te schrapen, moeten de geleiders op zijn "meester"-slijpmachine nauwkeuriger zijn dan de nieuwe slijper.
Dus waar kwam de nauwkeurigheid van de eerste machines vandaan?
Moet van een nauwkeuriger machine zijn, of vertrouw op een andere methode die een echt vlak oppervlak produceert, of kopieer misschien van een plat oppervlak dat al goed is gedaan.
We kunnen drie methoden gebruiken om cirkels te tekenen om het proces van het genereren van oppervlakken te illustreren (hoewel cirkels eerder lijnen dan oppervlakken zijn, kunnen ze worden aangehaald om concepten te illustreren). Een vakman kan een perfecte cirkel tekenen met een gewoon kompas; als hij met een potlood langs een rond gat in een plastic sjabloon trekt, zal hij alle onnauwkeurigheden van het gat reproduceren; als hij uit de vrije hand tekent. Als het een cirkel is, hangt de nauwkeurigheid van de cirkel af van zijn beperkte vaardigheid.
In theorie kan een perfect vlak oppervlak worden verkregen door afwisselend over drie oppervlakken te wrijven (leppen). Ter wille van de eenvoud illustreren we dit met drie rotsen, elk met een vrij plat vlak. Als je de drie vlakken afwisselend in een willekeurige volgorde wrijft, maal je de drie platter en gladder. Als je slechts over twee stenen wrijft, krijg je een parend paar met een bult en een bult. In de praktijk zal naast het gebruik van schrapen (rubbing lapping) ook een duidelijke koppelingsvolgorde worden gevolgd. Schraapmeesters gebruiken deze regel over het algemeen om de standaard armaturen (recht of plat) te maken die hij zal gebruiken. .
Wanneer de schraapmeester in gebruik is, brengt hij eerst de kleurontwikkelaar aan op de standaard armatuur en schuift deze vervolgens over het oppervlak van het werkstuk om de plek te onthullen die moet worden weggeschept. Hij blijft deze actie herhalen, en het oppervlak van het werkstuk zal steeds dichter bij de standaard mal komen, en uiteindelijk kan hij perfect hetzelfde werk reproduceren als de standaard mal.
Gietstukken die moeten worden geschraapt, worden meestal eerst gefreesd tot op een paar duizendsten van hun uiteindelijke grootte, worden warmtebehandeld om de resterende druk te verminderen en worden vervolgens teruggestuurd om af te slijpen voordat ze worden geschraapt. Hoewel schrapen en slijpen veel tijd en hoge arbeidskosten kost, kan schrapen en slijpen het proces vervangen dat hoge apparatuurkosten vereist. Als u het niet wilt vervangen door schrapen en slijpen, moet het werkstuk worden afgewerkt met zeer nauwkeurige en dure machines. Reparatie verwerking.
Naast de dure apparatuur die betrokken is bij het afwerkingsproces in de laatste fase, is er nog een andere factor waarmee rekening moet worden gehouden: bij het verwerken van onderdelen, met name grote gietstukken, is het vaak nodig om enkele zwaartekrachtklemacties uit te voeren. Wanneer de precisie hoog is, veroorzaakt dit soort klemkracht vaak de vervorming van het werkstuk, wat de nauwkeurigheid van het werkstuk in gevaar brengt nadat de klemkracht is losgelaten; de warmte die tijdens de verwerking wordt gegenereerd, kan ook de vervorming van het werkstuk veroorzaken.
Dit is een van de vele voordelen van schrapen. Er is geen klemkracht en de warmte die wordt gegenereerd door schrapen is bijna nul. Grote werkstukken worden op drie punten ondersteund, zodat ze niet vervormen onder hun eigen gewicht.
Wanneer het schraapspoor van de werktuigmachine versleten is, kan dit opnieuw worden gecorrigeerd door te schrapen en te slijpen. Vergeleken met het weggooien van de machine of het naar de fabriek sturen voor demontage en herverwerking, is dit een groot voordeel.
Wanneer de rupsband van een gereedschapsmachine opnieuw moet worden bekrast, kan dit werk worden gedaan door het onderhoudspersoneel van de fabriek, maar we kunnen ook lokaal iemand vinden om het herbekraste werk te doen.
In sommige gevallen kan handmatig schrapen en elektrisch schrapen worden gebruikt om de uiteindelijk vereiste geometrische nauwkeurigheid te bereiken. Als de rails van een set werkbank en zadel zijn geschraapt en de nauwkeurigheid voldoet aan de eisen, maar de parallelliteit van de werkbank met de hoofdas blijkt niet in orde te zijn (het zal veel moeite kosten om te corrigeren), u Ik kan me voorstellen dat ik maar één schraapmachine zou gebruiken. Welk vaardigheidsniveau is vereist om de juiste hoeveelheid metaal op de juiste plaats te verwijderen zonder de vlakheid te verliezen en correct te corrigeren voor registratiefouten?
Dit is natuurlijk niet het oorspronkelijke doel van scratchen en het mag ook niet worden gebruikt als een methode om grote uitlijnfouten te corrigeren, maar een bekwame scraper kan dit type correctie in verrassend korte tijd voltooien. Hoewel deze methode bekwame technologie vereist, is het zuiniger en economischer dan het machinaal bewerken van een groot aantal onderdelen om zeer nauwkeurig te zijn, of het maken van enkele betrouwbare of aanpasbare ontwerpen om uitlijnfouten te voorkomen.
02
Verbetering van de smering
Praktijkervaring heeft aangetoond dat schrapende rails wrijving kunnen verminderen door smering van betere kwaliteit, maar er bestaat geen consensus over waarom. De meest voorkomende mening is dat het schrapen van lage plekken (of meer specifiek, afgebroken kuiltjes, zakjes olie die extra zijn gemaakt voor smering) veel kleine oliezakjes oplevert die worden geabsorbeerd door de vele kleine hoge plekken eromheen. Punt uitgekrabd.
Een andere manier om het logisch uit te drukken is dat het ons in staat stelt om continu een oliefilm te behouden waarop bewegende delen drijven, wat het doel is van alle smering. De belangrijkste reden waarom dit gebeurt, is dat deze onregelmatige oliezakken veel ruimte creëren voor de olie om te blijven, waardoor de olie moeilijk kan ontsnappen. De ideale situatie voor smering is het behouden van een oliefilm tussen twee perfect gladde oppervlakken, maar dan moet je ervoor zorgen dat de olie niet weglekt of zo snel mogelijk moet worden bijgevuld. (Of er nu een spade is of niet, oliegroeven worden meestal op het baanoppervlak gemaakt om de olieverdeling te bevorderen).
Zo'n uitspraak zal mensen doen twijfelen aan het effect van het contactgebied. Krabben verkleint het contactoppervlak, maar zorgt voor een gelijkmatige verdeling, en verdeling is de sleutel. Hoe vlakker de twee pasvlakken, hoe gelijkmatiger de contactvlakken worden verdeeld. Maar er is een principe in de mechanica dat "wrijving niets te maken heeft met oppervlakte", wat betekent dat ongeacht of het contactoppervlak 10 of 100 vierkante inch is, dezelfde kracht nodig is om de tafel te verplaatsen. (Slijtage is een andere zaak, hoe kleiner het gebied onder dezelfde belasting, hoe sneller de slijtage.)
Het punt dat ik probeer duidelijk te maken, is dat we op zoek zijn naar betere smering, niet naar meer of minder contactoppervlak. Als de smering perfect is, zullen de loopbanen nooit slijten. Als een tafel tijdens het dragen moeite heeft met bewegen, kan dit iets te maken hebben met de smering, niet met het contactgebied.
