Ik geloof dat veel jonge mensen zulke "grieven" en "onwil" hebben, maar dat kan echt niet, ze kunnen het niet, ze hebben geen keus.
In feite is er in de machine-industrie altijd een bekende regel geweest: "hoe ouder je bent, hoe waardevoller je bent". Of je deze regel nu toegeeft of niet, feit is dat de belangrijkste technische afdelingen en posities van ondernemingen worden gedomineerd door een groep "oude jongens". Ze bezetten niet alleen de sleutelposities van de onderneming, maar bezetten ook de meeste middelen van de onderneming, terwijl jonge mensen altijd geen toekomst, geen hoop en geen vooruitgang lijken te hebben.
Laten we analyseren wat dit resultaat heeft veroorzaakt. Alleen door de oorzaak en het gevolg te kennen, kunnen we de kloof duidelijk zien, en alleen door de waarheid te kennen, kunnen we tegenmaatregelen vinden.
1. Er zijn nadelen aan het opleidingsmechanisme van ondernemingen
Hoewel het tijdperk waarin we vandaag leven is geëvolueerd naar het zogenaamde Industry 4.0-tijdperk, is er wat betreft het trainingsmechanisme van werktuigbouwkundigen geen overeenkomstige verbetering met de verbetering van technologie en management niveau, of het nu een traditioneel staatsbedrijf is of een opkomend bedrijf. In particuliere ondernemingen, of door het buitenland gefinancierde ondernemingen die bekend staan als industriebenchmarks, is het opleidingsmechanisme voor nieuwe ingenieurs nog steeds meer afhankelijk van de erfenis van "meesters die leerlingen leiden", zonder een systematisch en wetenschappelijk opleidingsmechanisme.
afbeelding
Wat meer is, als de "meester" zijn geheimen opzettelijk verbergt, als een nieuwkomer alleen wil staan in deze branche, kan hij voor grotere uitdagingen komen te staan en zal hij misschien nooit zijn debuut kunnen maken. "Soms is het een soort onzin, want als de meester niet "iedereen" enkele technische regels uit de industrie kan leren, kun je alleen door persoonlijke inspanningen de situatie ervaren waarin één put dieper is dan die put.
Mensen zeggen vaak "alle wegen leiden naar Rome", wat in theorie correct is, maar mensen negeren vaak een probleem, namelijk tijd, tijd is oneindig, maar je persoonlijke tijd is beperkt, en het is zeer beperkt. Het was oorspronkelijk een kwestie van een woord van de meester. Als je vertrouwt op je persoonlijke verkenning en ervaring, kan het een eindeloze berg en een zee van lijden zijn. Misschien kun je "Rome" echt bereiken door je eigen inspanningen, maar de dag van aankomst kan ook het moment van pensionering zijn. Het heeft geen zin meer.
En wetenschap en techniek hebben een zeer slechte "slechte gewoonte". We horen vaak de uitdrukking "literati kijken op elkaar neer". In feite zijn er dergelijke problemen in wetenschap en techniek. Dit heeft de communicatieblokkade en slechte communicatie in de nieuwkomer-trainingsfase veroorzaakt. Aan de ene kant is de meester niet bereid om de leerling les te geven en verbergt hij opzettelijk zijn geheimen; De "lerarenetiquette" dient hem, wat een van de redenen is waarom jonge mensen altijd "niet naar buiten kunnen komen" en "oude jongens" zich niet kunnen terugtrekken.
Natuurlijk zijn er uitzonderingen, mijn eigen ervaring is een hele uitzondering, mijn meester is erg aardig voor me, leerde me niet alleen technisch, maar gaf me ook veel tips in leven en werk, waardoor ik vol van hem werd. Uit respect en dankbaarheid, ik ken hem al meer dan tien jaar. Hoewel ik lange tijd niet heb samengewerkt, zal ik elke 15 augustus en het Lentefestival tabak, wijn en fruit meenemen om hem te bezoeken en hem als leraar dienen. Een leraar is een leraar voor het leven.
Daarom zijn we als werktuigbouwkundig ingenieur misschien niet in staat om dit "oude met nieuwe" technologie-overervingssysteem te veranderen, althans tijdelijk, maar we moeten nog steeds ons best doen om van dit systeem gebruik te maken, vooral in China, we zijn een humane samenleving, zolang mensen hun werk goed doen, komen andere dingen vanzelf, weet je.
Anders kun je alleen kijken naar de "oude mannen" die pittig eten en drinken, maar je hebt meer dan genoeg energie.
afbeelding
2. Scherpschutters worden gevoed door kogels
Kan me de regel uit de film niet herinneren - scherpschutters krijgen kogels. In feite moet hij als werktuigbouwkundig ingenieur, vooral als uitstekend werktuigbouwkundig ingenieur, met geld worden "gevoed".
Een uitstekende werktuigbouwkundige ontwerpingenieur kan zijn ontwerpvaardigheden en ontwerpideeën alleen volledig uitoefenen via een groot aantal verschillende ontwerpprojecten, en voortdurend zijn ontwerpvaardigheden en vaardigheden bij het ontwerp en de uitvoering van deze projecten verbeteren, en voortdurend zijn succes en falen samenvatten, en vorm eindelijk uw eigen unieke ontwerpconcept, en de ultieme ondersteuning van ontwerpprojecten is geld, dus we kunnen zeggen dat uw mechanische ontwerpvaardigheid voortkomt uit de hoeveelheid geld die u uitgeeft.
In feite zijn oude werktuigbouwkundigen niet per se meer waard dan jonge werktuigbouwkundigen, maar die werktuigbouwkundigen die echt projectervaring hebben, zijn meer waard dan ingenieurs zonder projectervaring, en leeftijd helpt je alleen maar om tot op zekere hoogte meer ontwerpervaring te hebben. alleen projecteren. Zonder de steun van ontwerpprojecten zal het, zelfs als je 40 jaar in deze branche blijft, niet veel waarde hebben, laat staan waardevol.
Een mechanisch ontwerpproject is echter een zeer langdurig proces, van marktonderzoek tot schemaontwerp, tot productproductie, tot productperfectie en afronding, en vervolgens tot productlancering. Van een onwetende jongeman tot een man van middelbare leeftijd in de bloei van zijn leven is slechts een vingerbeweging. Terwijl de tijd de jaren en het uiterlijk wegneemt, brengt het ons ook de accumulatie van technologie en bekwaamheid, en brengt het ons kennis waarop we kunnen vertrouwen en waarop we kunnen vertrouwen. En kapitaal, dit is waar het vertrouwen van oude ingenieurs de moeite waard is.
Als het bedrijf waarvoor u momenteel werkt een groot aantal projecten heeft waaraan u kunt deelnemen en die u kunt hosten, koester die dan alstublieft, want het is een zeldzame kans om de kosten van het bedrijf te gebruiken om persoonlijke bekwaamheid te bereiken, en u hoeft zich ook geen zorgen te maken veel over het slagen of mislukken van het project Alles heeft een prijs, soms is falen alleen een kostenpost van de onderneming, maar dit soort mislukking is een soort succes in termen van uw persoonlijke bekwaamheid, omdat u niet op dezelfde plek zult zijn in de toekomst, herfst, zal deze ervaring je eindeloze waarde opleveren.
Dit is de reden waarom ik jonge mensen het liefst overhaal om naar enkele ondernemende kleine bedrijven te gaan, omdat je veel kansen hebt om verschillende ontwerpprojecten te ervaren, en je hebt veel vallen en opstaan platforms en projecten om je persoonlijke vaardigheden en wijsheid te bereiken.
Persoonlijk heb ik tot nu toe deelgenomen aan en leiding gegeven aan het ontwerp van ten minste 50 producten. Voor die ontwerpingenieurs in staatsbedrijven zal dit aantal misschien niet in hun hele leven worden bereikt, omdat veel ingenieurs de leiding hebben over het zijn allemaal volwassen producten. Hoewel deze producten een groot deel van de markt innemen, is er weinig ruimte voor design en innovatie. Dit is zeer ongunstig voor het verbeteren van het persoonlijk vermogen van een werktuigbouwkundig tekenaar, omdat er geen projectervaring is. , hun bruikbare waarde is uitgesloten.
afbeelding
3. Talent bepaalt lengte
Eigenlijk heb ik deze zin nooit willen uitspreken – dit is een beroep waarvoor talent nodig is. Veel mensen worden inderdaad geboren met het vermogen om met mechanische structuren om te gaan. Ik heb veel nieuwkomers meegebracht, maar een ervan is erg goed. In staat zijn om verrassende en creatieve ontwerpen te maken, vooral bij het hanteren van sommige structuren, zal mensen altijd onverwachte voordelen opleveren, wat me erg onder de indruk maakt, maar sommige mensen zijn erg "dom", althans in mechanisch opzicht. Qua ontwerp vind ik het moeilijk om het eens te worden. Natuurlijk kunnen ze superieur zijn in andere dingen, maar ik zie niet echt hun ontwikkelingspotentieel in deze branche.
Er is ook de mogelijkheid om te accepteren. In feite is het vermogen om te accepteren tweerichtingsverkeer. Er zijn niet alleen de juiste begeleiding en leringen van de meester, maar ook de nederigheid om van de leerling te leren en te begrijpen. Beide zijn onmisbaar. In feite is dit een communicatieprobleem. Om te cultiveren, maar als je met dit talent bent geboren, zul je meer kortere wegen in je carrière nemen, omdat niemand graag met "dom" omgaat, soms is het een soort zelfontplooiing om te communiceren met mensen die te "dom" zijn ", omdat je eindeloos geduld en vriendelijkheid moet hebben om hun effectieve communicatie tevreden te stellen, maar de meeste mensen kunnen het niet.
Vooral als je in een voordelige positie zit, ben je sowieso niet degene die lijdt, dus je kunt gemakkelijk de communicatie met "domme" mensen opgeven, wat ook weerhoudt dat jonge mensen snel ervaring in de branche en technologie leren. Dit heeft geleid tot een schijnbaar onbepaalde "dag van succes".
Daarom heb ik ook hier een suggestie. Elke nieuwkomer moet zijn begrip in deze branche evalueren. Dit begrip is niet positief gecorreleerd met IQ. Misschien ben je gewoon niet geschikt voor deze branche. Verander dan zo snel mogelijk een branche, je verdient altijd een betere.
Daarvoor heb ik vooral veel nieuwkomers aangemoedigd, vooral veel nieuwkomers die het gevoel hebben bepaalde moeilijkheden te hebben in deze branche. Ik vertelde hen dat zolang ze hard werken er hoop moet zijn, maar daar ben ik het diep van binnen niet mee eens. Dit antwoord is alleen dat ik echt niets kan zeggen om ze te kwetsen, omdat elke jongere aanmoediging nodig heeft, en ik kan geen koud water over hun fragiele harten gieten, maar vandaag bied ik mijn excuses aan voor mijn eerdere opmerkingen, ik wil vertellen die jongeren die vinden dat ze niet geschikt zijn voor deze branche. Als je denkt dat ontwerpen moeilijk is of tekenen moeilijk, verander dan je branche. Hang jezelf niet aan een boom, laat staan dat je opgeeft vanwege een kromme nekboom. het hele bos.
Wat nog belangrijker is, naast talent heeft deze industrie jaren volharding nodig om een relatief vrije staat te bereiken. Men kan ook zeggen dat de accumulatieperiode van deze industrie te lang is. Voor de IT-industrie kan het zijn "vandaag is erg wreed, morgen zal wreed zijn, maar overmorgen zal mooi zijn", maar voor mensen in de machine-industrie is dat "dit jaar zal wreed zijn, volgend jaar zal wreed, en het jaar erna zal wreed zijn, en vele jaren later kunnen mooi zijn", heb je genoeg geduld en tijd om door het wachten te gaan.
afbeelding
4. Het platform bepaalt de beleving
De waarde van een ingenieur komt voort uit zijn carrière-ervaring, wat meer de projectervaring is die ik eerder noemde dan de lengte van zijn carrière. Daarom moet u aan het begin van uw dienstverband een volledig en diepgaand inzicht hebben in het instapplatform. Uw Of het arbeidsplatform u voldoende projectondersteuning kan bieden, of het u voldoende trial and error-kosten kan opleveren en of het u voldoende ruimte kan bieden voor ontwikkeling.
In feite zijn er veel genoeg om u voldoende projectondersteuning te bieden, of ze u voldoende kosten voor vallen en opstaan kunnen opleveren en of ze u voldoende ruimte voor ontwikkeling kunnen bieden.
Sterker nog, veel productinnovatie- en R&D-projecten zullen tot op zekere hoogte achterblijven en conservatief zijn. Ze zijn meer bezig met het optimaliseren en upgraden van producten dan met het continu lanceren van nieuwe producten. Daarom, hoewel deze bedrijven een rijke technische achtergrond en accumulatie hebben, helpt het niet veel om je persoonlijke vaardigheden te verbeteren, want als soldaat in de mechanische industrie moet je in de frontlinie staan, het geluid van geweren horen en ga door enkele oorlogen met je eigen geweren en leg je eigen oorlogen neer. glorie en de wereld.
In feite zijn er in deze branche maar heel weinig mensen die echt een meester in technologie kunnen worden, omdat de echte projectmiddelen altijd door een paar mensen worden gemonopoliseerd, en alleen zij kunnen de kosten van het bedrijf echt gebruiken om hun eigen persoonlijke capaciteiten te bereiken en gebruiken Dit soort persoonlijke bekwaamheid gaat in tegen het arbeidssysteem van het bedrijf en tegelijkertijd gebruikt het deze persoonlijke bekwaamheid ook om zijn eigen kanalen en ruimte voor waarderealisatie te vergroten. Het enige wat je hoeft te doen is die persoon te zijn.
Daarom, als je waardevol wilt worden in de machine-industrie, is het belangrijk om niet te wachten op tientallen jaren professionele ervaring, maar om zoveel mogelijk technische projecten in de kortst mogelijke tijd te ervaren. Deze ervaringen zijn de sleutel tot je zelfverbetering. Waardeer, en realiseer uiteindelijk de realisatie van eigenwaarde, die bejaarde ingenieurs die nog steeds actief zijn, hebben toevallig meer ervaring en begrip in deze aspecten, natuurlijk kunnen sommige mensen het opzettelijk doen, maar ik geloof dat meer van hen passief zijn. , maar je hebt keuzes als je jong bent.
