De functie van de asafdichting: Omdat er een bepaalde spleet zit tussen de rotor en het pomphuis, wordt op het gedeelte waar de pompas uit het pomphuis steekt een afdichting aangebracht. De afdichting aan het aanzuiguiteinde van de waterpomp wordt gebruikt om te voorkomen dat er lucht naar binnen lekt, waardoor het vacuüm wordt vernietigd en de wateropname wordt beïnvloed, en de afdichting aan het wateruitlaatuiteinde voorkomt dat water onder hoge druk naar buiten lekt.
Verpakkingsafdichtingsapparaat (verpakking)
1. Structuur
Hoofdzakelijk samengesteld uit: asbus, pakkingduiker, pakking, waterslot, enz.
1. Asbus: wordt gebruikt om de as te beschermen, te voorkomen dat vloeistof de as aantast en te voorkomen dat de as direct tegen de pakking wrijft.
2. Pakkingsbuis en pakking: (pakkingdoos en pakking) spelen de rol bij het scheiden van de buitenkant van de binnenkant van het pomphuis om lekkage te verminderen.
3. Waterslot: De waterslotring wordt aan de kruidendoorvoer toegevoegd en uitgelijnd met de externe waterslotbuis. Tijdens bedrijf vormen de kleine gaatjes en groeven rond de waterslotring een waterring om te voorkomen dat er lucht in de pomp lekt. Het kan ook de pakkingen en bussen smeren en koelen, waardoor enorme slijtage van de pakkingen en bussen wordt voorkomen.
2. Behandeling van lekkage
Werkproces: Om de hoeveelheid lekkage te verminderen, moet de pakking eerst op de juiste manier worden geïnstalleerd.
1) Maak eerst de binnenkant van de pakkingbuis grondig schoon en controleer of de buitenoppervlakken van de asbus en de pakkingbuis intact zijn en of er zichtbare slijtage is.
2) De specificaties van de verpakking moeten worden geselecteerd volgens de voorschriften, de prestaties moeten geschikt zijn voor de te leveren vloeistof en de maat moet aan de vereisten voldoen. Te fijn en het gaat lekken.
3) Bij het snijden van de verpakking moet de mesrand scherp zijn, de verbinding moet onder een hoek van 30o tot 45o worden gesneden en het snijoppervlak moet glad zijn. De gesneden pakking moet na installatie in de vuldoorlaat een volledige cirkel vormen en mag niet kort of buitensporig lang zijn.
4) Nadat de pakking in de pakkingbuis is geïnstalleerd, moeten de verbindingen van twee aangrenzende cirkels minimaal 90o verspringen. Als het is uitgerust met een waterkoelingsstructuur, moet er aandacht worden besteed aan het verspringen van de koelwaterinlaat van de pakkingbuis, en aan het uitlijnen van de ringvormige kamer van de waterafdichtingsring met de waterinlaat.
5) Nadat u de laatste pakkingring hebt geïnstalleerd, installeert u de pakkingbus en draait u deze gelijkmatig vast totdat wordt bevestigd dat de pakking op zijn plaats zit. Nadat u de pakkingbus hebt losgemaakt, draait u deze opnieuw vast met de juiste aanhaalkracht. (Over het algemeen kunt u de pakking na het installeren het beste niet of lichtjes vastdraaien. Nadat de pomp met water is gevuld, draait u de pakking vast, maar laat u de pakking enigszins lekken. Nadat de pomp is gestart, draait u deze vast volgens de temperatuur van de verpakking en de hoeveelheid lekkage. Verpakking. Dat wil zeggen dat deze niet te veel kan lekken of dat de temperatuur te hoog is.)
6) Controleer na het vastdraaien van de pakking de opening tussen de pakkingbus en de as. De openingen rond de klier moeten hetzelfde zijn; controleer of de druk rond de pakkingbus hetzelfde is. Voorkom wrijving tussen de pakkingbus en de as.
3. Inspectie na verpakking
Controleer of de aanhaalkracht van de pakkingbusbevestigingsmoer geschikt is. Als de spankracht te groot is, zal de wrijving tussen de pakking en het mofoppervlak toenemen, hoewel de lekkage zal worden verminderd. In ernstige gevallen zal er hitte en rook ontstaan totdat de pakking kapot gaat. En de bus is verbrand; als de aanhaalkracht te klein is, zal de lekkage groot zijn. Daarom moet de aanhaalkracht geschikt zijn. De vloeistof moet geleidelijk de druk verminderen door de opening tussen de pakking en de bus en een waterfilm vormen om de smering te vergroten, de wrijving te verminderen en de bus te koelen. Nadat de pomp is gestart, is het beter om een kleine hoeveelheid vloeistof uit de pakkingbuis te laten stromen. De aandraaikracht van de pakkingbus kan worden aangepast nadat de pomp is gestart.
afbeelding
Machines zegel
1. Vorm en werkingsprincipe van de mechanische afdichting
Mechanische afdichting is een pakkingloos eindvlakafdichtingsapparaat dat de lekkage van werkvloeistof langs de roterende as beperkt. Het bestaat hoofdzakelijk uit een statische ring, een bewegende ring, elastische (of magnetische) elementen, transmissie-elementen en hulpafdichtingsringen.
afbeelding
De mechanische afdichting werkt door te vertrouwen op een bewegende ring die op de as is bevestigd en een statische ring die op het pomphuis is bevestigd, en gebruikt de elastische kracht van het elastische element en de druk van de afdichtingsvloeistof om een goede pasvorm van de eindvlakken van de pomp te bevorderen. de bewegende en statische ringen om de afdichtingsfunctie te bereiken. van. In de mechanische afdichtingsinrichting voorkomt het water van de drukasafdichting enerzijds dat water onder hoge druk naar buiten lekt en anderzijds perst het in de bewegende en stationaire ringen om een stromende smeervloeistoffilm in stand te houden, zodat de eindvlakken van de mechanische afdichting. bewegende en stationaire ringen maken geen contact. Omdat het stromende membraan erg dun is en wordt beïnvloed door water onder hoge druk, is lekkage minimaal. Hulpafdichtingsringen worden gebruikt tussen de statische ring en de afdichtingspakking (B), tussen de bewegende ring en de roterende as (C), en tussen de afdichtingspakking en de behuizing (D) om de afdichtingsproblemen op deze lekkagepunten op te lossen. .
2. Werkproces van mechanische asafdichting
De statische ring en de afdichtingspakking worden afgedicht door de rubberen afdichtingsring van de statische ring, en de elastische dichtheid van de rubberen afdichtingsring wordt gebruikt om de statische ring op de afdichtingspakking te bevestigen, en een anti-rotatiepen wordt gebruikt om de statische elektriciteit te voorkomen. ring draait niet; de bewegende ring maakt gebruik van de elastische kracht van het elastische element is nauw verbonden met de statische ring. De bewegende ring en de as worden afgedicht door de rubberen afdichtingsring van de bewegende ring en zijn via de transmissiepen verbonden met het elastische element. Ze roteren samen met het elastische element. Het elastische element wordt bevestigd door bevestigingsschroeven. Roteert met de as op de as. Op deze manier drijft de roterende as, wanneer de as roteert, het elastische element aan om door de bevestigingsschroef te roteren, en drijft het elastische element de bewegende ring aan om samen door de transmissiepen te roteren, waardoor een relatieve rotatiebeweging en een goede pasvorm tussen de bewegende delen wordt veroorzaakt. ring en de statische ring. contact om het doel van afdichting te bereiken.
3. Soorten mechanische afdichtingen
1. Volgens het eindvlak is het verdeeld in: enkel eindvlak en dubbele eindvlak mechanische afdichting.
1) Mechanische afdichting met één uiteinde: een mechanische afdichting bestaande uit een paar afdichtingseindvlakken. Het heeft een eenvoudige structuur, is gemakkelijk te vervaardigen en te installeren en wordt over het algemeen gebruikt wanneer het medium zelf een goede smering heeft en sporenlekkage mogelijk maakt.
2) Mechanische asafdichting met dubbel uiteinde: een mechanische asafdichting bestaande uit twee paar afdichtingseindvlakken. Wanneer het medium zelf een slechte smering heeft, giftig, brandbaar, explosief, gemakkelijk te exploderen is en strenge eisen stelt aan lekkage. Een afdichtende koelvloeistof hoger dan de middendruk wordt tussen de twee eindvlakken ingebracht voor afdichting en koeling. Het is mogelijk om "nul lekkage" van media te bereiken. Het is verdeeld in axiale en radiale dubbele eindvlakken.
2. Volgens de balanceermethode: gebalanceerde en ongebalanceerde mechanische afdichtingen.
1) Evenwichtige mechanische afdichting: deze kan de druk van het medium dat op het afdichtingseindvlak inwerkt, ontlasten. Verschillende graden van lossen zijn onderverdeeld in gedeeltelijk balanstype (gedeeltelijk lossen) en overgebalanceerd type (volledig lossen). Het kan wrijving en slijtage aan het eindvlak verminderen, wrijvingswarmte verminderen en een groot draagvermogen hebben. De structuur is echter complex en vereist doorgaans dat er een trede machinaal op de as of huls wordt aangebracht, wat kostbaar is.
2) Ongebalanceerde mechanische afdichting: kan de druk van het medium dat op het afdichtingseindvlak inwerkt, niet ontlasten. Het heeft een eenvoudige structuur en wordt veel gebruikt wanneer de middendruk lager is dan 0.7Mpa.
3. Afhankelijk van de opstelling van de veren: ingebouwde veerafdichting en externe mechanische veerafdichting.
1) Ingebouwde veerafdichting: de veer staat in contact met het medium. Het is gevoelig voor corrosie en wordt gemakkelijk geblokkeerd door vuil in het medium. Als de veer met de as meedraait, is deze niet geschikt voor gebruik in media met een hoge viscositeit.
2) Externe mechanische veerafdichting: de veer bevindt zich niet in het medium en komt niet in contact met het medium. Gebruikt op apparatuur met zeer corrosieve, hoge viscositeit en gemakkelijk gekristalliseerde media.
4. Afhankelijk van het aantal veren: mechanische asafdichting met enkele veer en mechanische asafdichting met meerdere veren.
1) Er zit slechts één veer in het elastische element (afdichtingscompensator). De veerdraad is dikker, corrosiebestendig en vaste deeltjes verzamelen zich niet gemakkelijk bij de veer, maar de kracht op het eindvlak is ongelijkmatig.
2) In het elastische element (afdichtingscompensator) zit een set veren. De kracht op het eindvlak is relatief uniform en het is gemakkelijk om het aantal veren te vergroten of verkleinen om de veerkracht aan te passen. De axiale lengte is kort, maar de veerdraad is dun, de corrosieweerstand is kort en de vereisten voor installatiegrootte zijn streng.
5. Volgens de vorm van het elastische element (afdichtingscompensator): roterende mechanische afdichting en statische mechanische afdichting.
1) Roterende mechanische asafdichting: het elastische element (afdichtingscompensator) wordt met de as meegedraaid. Het wordt veel gebruikt omdat het gemakkelijk wordt beïnvloed door de middelpuntvliedende kracht op de veer tijdens het draaien, wat de druk van het afdichtingseindvlak zal beïnvloeden. Niet geschikt voor situaties met hoge snelheid.
2) Statische mechanische afdichting: het elastische element (afdichtingscompensator) draait niet met de as mee. Geschikt voor situaties met hoge snelheid. Geschikt voor situaties met hoge snelheid.
6. Afhankelijk van de lekrichting van de afdichtingsvloeistof (medium): mechanische asafdichting met interne stroom en mechanische asafdichting met externe stroom.
1) De richting van lekkage van afdichtingsvloeistof (medium) tussen de eindvlakken is tegengesteld aan de richting van de middelpuntvliedende kracht. De lekkage is klein en de afdichting is betrouwbaar.
2) De richting van lekkage van afdichtingsvloeistof (medium) tussen de eindvlakken is dezelfde als de richting van de middelpuntvliedende kracht. Wanneer de rotatiesnelheid extreem hoog is, is het geschikter om de smering van het eindvlak te versterken, maar de middendruk kan niet gemakkelijk te hoog zijn, doorgaans 1-2MPa.
7. Afhankelijk van de contactmodus van het afdichtingseindvlak: contacttype en contactloze mechanische afdichting.
1) Mechanische contactafdichting: het eindvlak van de afdichting bevindt zich in een grens- of semi-vloeibare smeringstoestand. De structuur is eenvoudig en de lekkage is klein, maar de slijtage, het energieverbruik en de warmteontwikkeling zijn groot en het gebruik ervan onder hoge snelheid en hoge druk is aan bepaalde beperkingen onderworpen.
2) Contactloze mechanische afdichting: het afdichtingseindvlak bevindt zich in een volledig vloeistofgesmeerde toestand. Het heeft een lage warmteontwikkeling en energieverbruik, geen slijtage tijdens normaal gebruik en kan werken onder zware werkomstandigheden zoals hoge druk en hoge snelheid, maar de hoeveelheid lekkage is groot. Het is verder onderverdeeld in: hydrostatische contactloze en hydrodynamische contactloze mechanische afdichtingen.
A. Hydrostatische contactloze mechanische afdichting: Deze maakt gebruik van extern geïntroduceerde drukvloeistof of het afgedichte medium zelf om een hydrostatisch effect te genereren door de drukval op het eindvlak van de afdichting.
B. Hydrodynamische contactloze mechanische afdichting: een afdichting die de relatieve rotatie van het eindvlak gebruikt om op zichzelf een hydrodynamisch drukeffect te genereren, zoals een eindvlakafdichting met spiraalvormige groef.
Andere omvatten mechanische balgafdichtingen en enkelpolige, bipolaire (meerpolige) mechanische afdichtingen.
