Om ervoor te zorgen dat de machine of componenten soepel kunnen worden gemonteerd en voldoen aan de prestatie-eisen die zijn gespecificeerd in het ontwerp, en dat demontage en montage gemakkelijk zijn, moet de assemblagestructuur tussen de onderdelen voldoen aan de vereisten van het assemblageproces. Daarom moet bij het ontwerpen en tekenen van montagetekeningen rekening worden gehouden met redelijke montagestructuur- en procesproblemen.
afbeelding
1. Aantal contactoppervlakken
1. The number of contact surfaces. Two parts can only have one pair of contact surfaces in the same direction (lateral, vertical or radial). This can not only ensure good contact, but also reduce processing requirements. Otherwise, processing will be difficult and it will not be possible. will be contacted at the same time. As shown in Figure 1, a >er moet een gemaakt worden.
afbeelding
Figuur 1 Hoe het contactoppervlak te tekenen
2. The fit between the journal and the hole is as shown in Figure 2. Since the margin φA has already formed a fit, φB and φC should no longer form a matching relationship, that is, φB>φC moet behouden blijven.
3. Cone surface fit Since the cone surface fit can simultaneously determine the axial and radial positions, when the taper hole is blocked, there must be a gap between the top of the cone and the bottom of the taper hole. As shown in Figure 2, L2>L1 moet behouden blijven, anders wordt er geen stabiele pasvorm verkregen. De standaardwaarden van kegelconus en conushoek.
afbeelding
Figuur 2 De passing tussen de tap en het gat en de passing tussen het conische oppervlak
4. De contactoppervlakken van structurele onderdelen in beide richtingen op het keerpunt moeten afgeschuind, afgerond of gegroefd zijn om een goed contact tussen de contactoppervlakken in beide richtingen te garanderen. De draaipunten mogen niet worden verwerkt tot rechte hoeken of afgeronde hoeken van dezelfde grootte, omdat dit tijdens de montage interferentie op de draaipunten veroorzaakt, wat resulteert in slecht contact en invloed heeft op de montagenauwkeurigheid. Zoals weergegeven in Figuur 3.
afbeelding
Figuur 3 Structuur op het keerpunt van het contactoppervlak
2. Redelijke structuur van de schroefdraadverbinding Om ervoor te zorgen dat de schroefdraad strak zit, moet aan het uiteinde van de schroefdraad een ondersneden groef worden gelaten of moet er een put of afschuining worden verwerkt aan het uiteinde van het schroefgat, zoals weergegeven in figuur 4 Om een goed contact tussen het verbindingsstuk en het verbindingsstuk te garanderen, moet het verbindingsstuk een verzinking of verdikking hebben, zoals weergegeven in figuur 4. De diameter van het doorgaande gat van de verbonden delen moet groter zijn dan de grootste diameter van de schroefdraad of de diameter van de schroef om de montage te vergemakkelijken.
afbeelding
Figuur 4 Structuur met behulp van draadaanscherping
3. Redelijke structuur voor axiale bevestiging van wentellagers. Om axiale beweging van wentellagers te voorkomen, moet een bepaalde structuur worden gebruikt om dezelfde ring en zittingring te bevestigen. Veelgebruikte axiale vaste structurele vormen zijn onder meer: asschouder, schouder, elastische borgring, afdekflens voor corrigerende partij, ronde moer en achterstopring, en borgring voor asuiteinde, zoals weergegeven in figuur 5. De standaardafmetingen van borgringen voor gaten en assen vindt u in de normen. Om het wentellager flexibel te laten draaien en te voorkomen dat het vastloopt na thermische uitzetting, moet er een kleine hoeveelheid axiale speling overblijven (doorgaans 0.2-0.3 mm). Veelgebruikte aanpassingsmethoden zijn onder meer: het vervangen van metalen pakkingen van verschillende diktes of het gebruik van schroefdrukplaten, enz. .
afbeelding
Figuur 5 Structuur van de wentellagerring
4. Lekvrije structuur Of de machine of het onderdeel normaal kan werken, hangt in grote mate af van de betrouwbaarheid van de afdichting of de lekvrije structuur. Om deze reden wordt van een pakkingbus (duiker) vaak een pakkingbus (duiker) gemaakt waarbij de roterende as en de schuifstang (klepstang, zuigerstang, enz.) van de machine of het onderdeel uit de doos (of kleplichaam) steken. ) en gevuld met zachte materialen met bijzondere eigenschappen. Gebruik voor de pakking een pakkingdrukring of moer om de pakking samen te drukken, zodat de pakking met de juiste druk aan de as (stang) blijft plakken, om de beweging van de as (stang) niet te belemmeren en het werkmedium (vloeistof of gas) te voorkomen. niet langs de as (stang) beweegt. ) lekkage, en speelt dus de rol van afdichting en lekkagepreventie, zoals weergegeven in Figuur 6. Bij het tekenen van de afbeelding wordt de pakkingbus getekend op de positie waar de pakking zojuist is gevuld en begint de pakking vast te draaien.
afbeelding
