Hotrunner-mondstuk
Het mondstuk is een sleutelelement van de hotrunner-mal. Om de gesmolten toestand van het plastic in het mondstuk te behouden, moet het zo perfect mogelijk geïsoleerd zijn, en sommige mondstukken hebben ook interne of externe verwarming nodig. De caviteit moet worden gekoeld. Het temperatuurverschil tussen de twee is meestal 100-200 graden, dus het ontwerp van de spuitmond moet eerst voldoen aan de warmtebalansvereisten. Het is noodzakelijk om stolling en verstopping veroorzaakt door te veel koelmateriaal in het mondstuk te voorkomen, en om gieten of trekken of zelfs thermische ontleding van de kunststof door oververhitting te voorkomen. Ten tweede moet rekening worden gehouden met thermische uitzetting veroorzaakt door temperatuurverschil. Nogmaals, let op de lekkage van de smelt, die flitsen veroorzaakt en het normale werk beïnvloedt.
Veelgebruikte hotrunner spuitmondstructuren:
externe verwarming
Interne verwarming
Veer naaldventiel
1) Structurele vormen van verschillende hotrunner-spuitmonden
①Plat mondstuk
Rechte poortvorm
Gesplitste poort platte spuitmondvorm
• Puntpoortformulier
Verschillende vormen van plat mondstuk met enkele poort
②Puntpoortmondstuk
Mondstukvorm met enkelvoudig poortpunt en mondstukvorm met gesplitst poortpunt
③ Ventielmondstuk
cilinder, oliecilinder
④Speciaal mondstuk
One-core multi-head type en multi-core multi-head type
2) De verwarmingsmethode van het mondstuk
①Extern verwarmingsmondstuk
De warmtebron komt van de verwarmingsring rond het mondstuk. De smeltstroomweerstand in het mondstuk is klein en de lengte is niet beperkt. Vanwege structurele beperkingen is de temperatuur bij de poort aan de voorkant van de spuitmond relatief laag. Door het temperatuurverschil is de warmtebalans niet eenvoudig te regelen. De warmtebenutting van het extern verwarmde mondstuk is laag en er moet een warmte-isolerende luchtspleet van 3 tot 5 mm rond de verwarmingsring zijn.
Contactmondstuk hot runner spuitgietmatrijs met meerdere holtes
1-Vaste matrijsvloer; 2-Kussenblok; 3-Stoppin; 4-Stekker; 5-Verwarming; 6-Hotrunner-plaat; 7-Zijsteunplaat; 8-Direct contact mondstuk; 9-Verwarmingscirkel; 10-vast model spouwplaat; 11-bewegende sjabloon
②Inwendig verwarmingsmondstuk
De warmte komt van een verwarmingsstaaf in het midden van de shuttle. Het vermogen van de verwarmingsstaaf kan worden aangepast door spanning. De smeltkanaalopening rond de shuntshuttle is over het algemeen 3-5mm. De opening is klein, de stromingsweerstand is groot en de warmteafvoer is snel; de opening is groot en het radiale temperatuurverschil van de smelt is groot. Als het mondstuk langer is, is een elektrische verwarmingsspiraal vereist om externe verwarming te ondersteunen.
De temperatuur van het intern verwarmde mondstuk kan effectief worden geregeld omdat de conische punt voor hoge temperaturen zich uitstrekt tot in de poort.
Hotrunner-mondstuk voor interne verwarming
1-Vaste sjabloon; 2-Spuitstuk; 3-Tapere punt; 4-Splitrand; 5-Verwarmingsstaaf; 6-Isolatielaag; 7-Koelwaterpoel.
3) Naaldventielmondstuk
Een naaldvormige spoel die geopend en gesloten kan worden, wordt in het mondstuk geplaatst om van de poort een klep te maken. De injectieverpakkingsfase is aan; de koelfase is uit. De diameter van de poort kan worden vergroot, waardoor verstopping door vreemde stoffen wordt voorkomen en het gieten en draadtrekken van de poortsmelt wordt voorkomen. Geschikt voor verschillende viscositeiten, vooral kunststoffen met een lage viscositeit.
Het openen en sluiten van de spoel kan worden aangedreven door smeltdruk of hydraulische druk.
Veernaaldventiel Hot Runner-mondstuk
1-bodemplaat met vaste mal; 2-hot runner-plaat; 3-drukring; 4-drukveer; 5-zuigerstang; 10-warmte-isolatielaag; 11-verwarmingsring; 12-mondstuklichaam; 13-mondstukkop; 14-vaste matrijsholteplaat; 15-ontgrendelingsplaat; 16-kern
Vormeigenschappen van ventielnozzles:
•Er blijven geen spruw-sporen achter op het oppervlak van het product en het oppervlak van de spruw is glad.
•Mogelijkheid om poorten met een grotere diameter te gebruiken om het vullen van caviteiten te versnellen. Verlaag de injectiedruk en verminder productvervorming.
•Voorkom het fenomeen van draadtrekken of gieten bij de poort bij het openen van de mal.
•Wanneer de schroef van de injectiemachine naar achteren beweegt, kan dit voorkomen dat het gesmolten materiaal in de vormholte naar achteren stroomt.
• Het kan samenwerken met de sequentiecontrole om de lassporen van het product te verminderen.
