9 redenen waarom cnc verticale molen raakt het gereedschap, weet je?

Het is niet bevestigd of het werktuigmachine is vergrendeld of niet. Omdat de cnc verticale molen is vergrendeld door software, is het onmogelijk om visueel te zien of de werktuigmachine is vergrendeld in de simulatie-interface wanneer de automatische bedieningsknop wordt ingedrukt tijdens simulatieverwerking. Er is vaak geen gereedschapsinstelling tijdens simulatie. Als het werktuigmachine niet is vergrendeld en actief is, is de kans groot dat er een botsing met het gereedschap plaatsvindt. Daarom moet u naar de actieve interface gaan om te bevestigen of het werktuigmachine is vergrendeld voordat u de verwerking simuleert. Vergeten om de droogloopschakelaar uit te schakelen tijdens de verwerking. 2. De droogloopschakelaar wordt niet gecontroleerd. Om tijd te besparen tijdens programmasimulatie wordt de dry run schakelaar vaak ingeschakeld. Dry run betekent dat alle bewegingsassen van het gereedschap met een snelheid van G00 draaien. Als de droogloopschakelaar tijdens de verwerking niet is uitgeschakeld, negeert het werktuigmachine de gegeven voedingssnelheid en draait het met de snelheid van G00, waardoor het gereedschap wordt geraakt en het gereedschap wordt geraakt. Er is geen referentiepuntretour na de droogloopsimulatie. Wanneer het programma is geverifieerd, wordt het werktuigmachine vergrendeld en bevindt het gereedschap zich in de simulatiebewerking ten opzichte van de werkstukverwerking (absolute coördinaten en relatieve coördinaten veranderen). Op dit moment komen de coördinaten niet overeen met de werkelijke positie. De methode om terug te keren naar het referentiepunt moet worden gebruikt om ervoor te zorgen dat de machine de nulpuntcoördinaat consistent is met de absolute en relatieve coördinaten. Als er geen problemen worden gevonden nadat het programma is gecontroleerd, wordt de bewerking uitgevoerd, wat gereedschapsbotsingen zal veroorzaken. 3. De overtravel release richting is verkeerd. Wanneer de werktuigmachine overreis is, moet u op de overtravel-ontgrendelknop drukken en deze handmatig of handmatig in de tegenovergestelde richting bewegen om deze te elimineren. Als de ontgrendelingsrichting echter wordt omgekeerd, veroorzaakt dit schade aan het gereedschap. Want wanneer de overtravel release wordt ingedrukt, zal de overtravel bescherming van de werktuigmachine niet werken, en de reisschakelaar van de overtravel bescherming is al aan het einde van de reis. Op dit moment kan het ertoe leiden dat de werkbank in de overreisrichting blijft bewegen, uiteindelijk aan de loodschroef trekt en schade aan het gereedschap veroorzaakt. De cursorpositie is onjuist wanneer de opgegeven regel wordt uitgevoerd. Wanneer een opgegeven regel wordt uitgevoerd, wordt deze meestal naar beneden uitgevoerd vanuit de cursorpositie. Voor draaibanken is het noodzakelijk om de offsetwaarde van het gereedschap van het gebruikte gereedschap aan te roepen. Als het gereedschap niet wordt aangeroepen, is het gereedschap in het actieve programmasegment mogelijk niet het gewenste gereedschap en is het zeer waarschijnlijk dat de botsing met het gereedschap kan optreden als gevolg van verschillende gereedschappen. Natuurlijk moeten het coördinatensysteem zoals G54 en de lengtecompensatiewaarde van het gereedschap eerst op het bewerkingscentrum en de CNC-freesmachine worden aangeroepen. Omdat de lengtecompensatiewaarde van elk gereedschap anders is, kan het gereedschapsbotsing veroorzaken als het niet wordt aangeroepen. Vat 9 redenen samen: 1. Schrijffout van het programma 2. Opmerkingsfout programmablad 3. Gereedschapsmetingsfout 4. Transmissiefout van het programma 5. Gereedschapskeuzefout 6. De leegte overtreft de verwachtingen. De lege leeg is te groot en komt niet overeen met de lege set van het programma. 7, het werkstukmateriaal zelf is defect of de hardheid is te hoog. 8. De klemfactor, de interferentie van de pad en het programma wordt niet overwogen. 9. De machinestoringen, plotselinge stroomuitval, blikseminslagen, enz. De cnc verticale molen is een zeer nauwkeurige werktuigmachine, en de anti-botsing is Het is zeer noodzakelijk voor de operator om de gewoonte te ontwikkelen om voorzichtig, voorzichtig en voorzichtig te zijn en het werktuigmachine op de juiste manier te bedienen om het optreden van botsingen met werktuigmachines te verminderen. Met de ontwikkeling van technologie zijn geavanceerde technologieën ontstaan, zoals detectie van gereedschapsschade tijdens verwerking, detectie van antibotsing van werktuigmachines en adaptieve verwerking van werktuigmachines, die cnc-verticale molens beter kunnen beschermen.