Tijdens het tappen van werkstukken in de verspanende industrie, soms als gevolg van onredelijke technologie (het eindvlak van het draadgat wordt verwerkt na het lassen van het werkstuk met bewerkte draadgaten), maakt het verwerkingspersoneel fouten bij het lezen van de tekeningen (verkeerde maat) of bedieningsfouten (berekeningsfouten, ondiepe bodemgaten boren, programmeerfouten en positioneringsfouten voor het boren en tappen van schroefdraadgaten) en vele andere factoren leiden tot het fenomeen dat de schroefdraadgaten op sommige werkstukken na bewerking niet diep genoeg zijn.
Zodra dit soort problemen zich voordoen, installeren operators en technici vanwege de slechte stabiliteit van de boormachine het werkstuk vaak direct met het te repareren schroefdraadgat op de boormachine of de werkbank van de freesmachine, en gebruiken ze de boor met schroefdraad in het onderste gat volgens tot het corrigeren en bevestigen. Nadat de binnendiameter van het schroefdraadgat is gekalibreerd, boort u het onderste gat tot de diepte van het patroon en repareert u het vervolgens met een kraan. Deze methode is er echter gemakkelijk toe te leiden dat de bediener de originele schroefdraad "wrijvend afsnijdt" tijdens het verdiepen van het onderste gat, wat resulteert in schade aan de bestaande schroefdraad en de verwerkingskwaliteit van het schroefdraadgat aantast.
Tegelijkertijd vereist deze reparatiemethode dat de operator een goed technisch niveau heeft, en het duurt lang om het schroefdraadgat te corrigeren, en de werkefficiëntie is erg laag. De kosten om het te repareren met boor- en freesapparatuur zijn ook relatief hoog. Bovendien, als het eindvlak van het draadgat niet loodrecht staat op de hartlijn van het draadgat vanwege herbewerking na het lassen of om andere redenen, zal dit onvermijdelijk schade aan de bestaande draad veroorzaken tijdens de tweede boring van het draadgat aan de onderkant. , wat onvermijdelijk zal leiden tot het verborgen gevaar van het slopen of degraderen van het schroefdraadgat van het werkstuk. Na vele discussies en experimenten heeft de auteur een reeks trucs gevonden met snellere werkefficiëntie en betrouwbare en stabiele kwaliteit.
1. De methode om ondiepe draadgaten op een radiaalboormachine te repareren
Als de hardheid van het werkstukmateriaal hoog is, kan het worden geboord en getapt op een radiaalboormachine bij het repareren van de schroefdraadgaten. Het is echter noodzakelijk om de hartlijn van het draadgat evenwijdig aan de hartlijn van de spil van de boormachine te corrigeren, zoals weergegeven in figuur 1, en vervolgens direct de boor te gebruiken om het draadgat en de hartlijn van de booras van de boormachine moet coaxiaal zijn en gebruik de boor en tap volgens de vereiste maat. Boor en tap ondiepe draadgaten.
Stappen voor het repareren van het draadgat: plaats eerst het werkstuk op de verstelbare schroef die op de boormachinetafel is geplaatst; ten tweede, schroef de correctieschroef in het te repareren schroefdraadgat en draai het vast om ervoor te zorgen dat de hartlijn van de correctieschroef consistent is met de De hartlijn van het schroefdraadgat is consistent; plaats vervolgens de spil van de boormachine dicht bij de kalibratieschroef (er moet een opening worden gelaten om te voorkomen dat de spil van de boormachine de kalibratieschroef samendrukt en de kalibratienauwkeurigheid beïnvloedt), en pas de verstelbare schroef aan om de kalibratieschroef te maken evenwijdig aan de spil van de boormachine, geleidelijk aanpassen en sluiten om ervoor te zorgen dat de parallelliteitsfout niet groter is dan 0.03 mm, een stuk papier kan worden gebruikt om de bovenste en onderste delen tussen de hoofdas van de boormachine en de kalibratieschroef om deze gelijkmatig te belasten; plaats ten slotte de boorkop Installeer deze in de spindel van de boormachine, klem de aangepaste boor in de boorkop, steek de boor in het te repareren schroefdraadgat, let erop dat de opening tussen de schacht en het schroefdraadgat is uniform, en boor volgens de vereiste maat om de boor te voltooien. Nadat het gat is vervangen door een tapschroef.
De fabricage van een gemodificeerde boor is heel eenvoudig, slijp gewoon de lengte van de boorrand van een oude boor tot voldoende lengte. Het deel met rechte schacht is gelijkmatig geslepen of 1 mm afgedraaid, zodat er een opening van 1 mm is tussen het geboorde gat en het originele schroefdraadgat en er geen schade aan de bestaande schroefdraad van het schroefdraadgat zal optreden.
De nauwkeurigheidseisen van de kalibratieschroef zijn hoog en het schroefdraadgedeelte moet coaxiaal zijn met het rechte handgreepgedeelte zonder te buigen, en de lengte is over het algemeen 3 tot 5 keer de diepte van de te repareren schroefdraad om de kalibratienauwkeurigheid te garanderen.
Ten tweede, de methode om ondiepe draadgaten te repareren met een pistoolboor
Voor werkstukken met een groot volume, zwaar gewicht en zacht materiaal (zoals werkstukken van aluminiumlegering), wanneer het nodig is om het probleem van ondiepe diepte van draadgaten met kleine diameters te repareren, kunt u de pistoolboor gebruiken om de bovengenoemde gemodificeerde boor vast te houden en boor ze direct en tik vervolgens handmatig op de draad.
3. Conclusie
De methode om kleine draadgaten te repareren is zeer innovatief, vooral het gebruik van oude boren en gemodificeerde boren na het slijpen. Het probleem. In het eigenlijke productieproces kan het reparatieprobleem van ondiepe schroefgaten effectief worden opgelost. De methode is eenvoudig, praktisch en kan worden gepopulariseerd, dus het is de moeite waard om te populariseren.
