Het snijden van titaniumlegeringen is uiterst moeilijk te verwerken vanwege de lage plasticiteit, de grote terugvering, de hoge chemische activiteit bij hoge temperaturen, de grote wrijvingscoëfficiënt, de kleine elastische modulus en de kleine thermische geleidbaarheid. Vooral bij onderdelen van luchtvaartturbines kunnen materialen van titaniumlegeringen tijdens het kruipslijpproces gemakkelijk oppervlaktebrandwonden op het werkstuk veroorzaken, wat de oppervlaktekwaliteit en hardheid aanzienlijk zal verminderen, waardoor de kwaliteit en levensduur van het gehele product worden beïnvloed.
Achter deze uitdaging zet Xiamen Jinlu zich in voor het onderzoek en de ontwikkeling van producten uit de wolfraamserie op het gebied van de lucht- en ruimtevaart, zoals ST300 vingerfrezen, ADGT hoekfrezen, enz., en heeft het de efficiëntie van de verwerking van titaniumlegeringen aanzienlijk verbeterd door uitmuntend ontwerp . Tegelijkertijd heeft Unitech zich geconcentreerd op onderzoek, ontwikkeling en productie van vlakvormslijpmachines, die oplossingen bieden voor werkstukken van titaniumlegeringen.
☞Klik hier om informatie aan te vragen
afbeelding
Xiamen Gouden Reiger
Titaniumlegering heeft een hoge sterkte, lage dichtheid, corrosieweerstand en andere eigenschappen en wordt veel gebruikt in de lucht- en ruimtevaart, energie, medische en andere gebieden. In de luchtvaart worden structurele onderdelen van titaniumlegeringen voornamelijk gebruikt in belangrijke onderdelen zoals vliegtuigrompen en vleugels, en vormen ze het "belangrijke skelet" van de luchtvaart. Xiamen Jinlu heeft jarenlange ervaring in productontwikkeling en onderdelenoplossingen. Op basis van de marktvraag biedt het klanten volwassen en efficiënte oplossingen voor structurele onderdelen van titaniumlegeringen door procesoplossingen te optimaliseren en hoogwaardige snijgereedschappen te ontwikkelen.
01
Oplossing introductie
Xiamen Jinlu is nauw betrokken bij terminals en heeft al vele jaren kracht opgebouwd op het gebied van de lucht- en ruimtevaart, waardoor klanten een verscheidenheid aan oplossingen voor de verwerking van onderdelen worden geboden. De volgende zijn Jinlu's volwassen oplossingen voor de verwerking van structurele onderdelen van titaniumlegeringen.
afbeelding
02
Nieuwe product hoogtepunten introductie
afbeelding
(1) Yinque-serie ST300 vingerfrees
De nieuwe ST300 hoogwaardige vingerfrees van titaniumlegering kan de verwerkingsefficiëntie van titaniumlegeringen aanzienlijk verbeteren. Om aan de behoeften van verschillende werkomstandigheden te voldoen, zijn er drie gereedschapstypen uitgebracht: 4-rand platte kop, 4-rand afrondkop en 5-rand afrondkop. Er zijn 7 modellen en 325 specificaties, met de volgende ontwerpkenmerken:
afbeelding
(2) Yinque-serie ADGT vierkant hoekfrezen
ADGT vierkante schouderwisselplaten worden voornamelijk gebruikt voor semi-nabewerking en nabewerking van structurele onderdelen van titaniumlegeringen in de ruimtevaart. Ze kunnen de verticale nauwkeurigheid en oppervlaktekwaliteit van de bodemoppervlakverwerking aanzienlijk verbeteren. De specificaties omvatten AD10/12/18, met volledige afrondingsinstellingen en bijpassende kernen. Er zijn drie soorten freeslichamen: astype, cilindrisch recht schachttype en verwisselbare freeskop, die kunnen voldoen aan de verwerkingsomstandigheden van vlakfrezen, holtefrezen, zijfrezen, duikfrezen, enz., en die de volgende ontwerpkenmerken hebben:
afbeelding
(3) Yinque-serie SOE(M)T snelvoedingsfrezen
SOE(M)T sneltoevoerwisselplaten worden voornamelijk gebruikt voor snelle bewerking van structurele onderdelen van titaniumlegeringen in de lucht- en ruimtevaart. Er zijn twee specificaties voor wisselplaten, SO09/12, die zijn uitgerust met SM-geometrieën voor algemeen gebruik en ST-gleuffrezen-specifieke geometrieën. SM De geometrieën zijn tegelijkertijd uitgerust met precisieslijpkwaliteit SOET. Beide geometrieën zijn uitgerust met drie typen freeslichamen: doorntype, cilindrische rechte schacht en vervangbare freeskop, die een volledige dekking van werkomstandigheden met snelle voeding kunnen bereiken en voldoen aan de behoeften van vlakfrezen, verwerkingsomstandigheden zoals caviteitsfrezen, gleuffrezen, en ramping hebben de volgende ontwerpkenmerken:
afbeelding
03
Verwerkingsvoorbeelden en conclusies
Frame van titaniumlegering voor de lucht- en ruimtevaart -TC4 - ruwe bewerking van de zijwanden
afbeelding
afbeelding
Verbindingsoppervlak luchtvaartvleugelframe - TC4-semi-precies frezen van zijwanden
afbeelding
afbeelding
Titaniumlegering met TC4-caviteitsfrezen
afbeelding
afbeelding
04
Voordelen en effecten van snijgereedschappen
Xiamen Jinlu's nieuwe oplossing voor structurele onderdelen van titaniumlegering is een nieuwe verbetering en doorbraak voor Xiamen Jinlu op het gebied van de verwerking van titaniumlegeringen, waaronder Yinque-serie ST300 hoogwaardige vingerfrezen van titaniumlegering, ADGT vierkante schouderwisselplaten, SOE (M) T-sneltoevoerwisselplaten , met hun verfijnde structurele ontwerp en ingenieuze nieuwe kwaliteiten van titaniumlegeringen, beschikken over uitstekende hoge efficiëntie en hoogwaardige verwerkingsprestaties van titaniumlegeringen, waardoor klanten solide vleugels krijgen voor een efficiënte verwerking van titaniumlegeringen, waardoor ze naar een hoger niveau kunnen stijgen. verder in de toekomst.
☞Klik hier om informatie aan te vragen
afbeelding
Verenigen
01
Verwerkingstechnologie en oplossingen
Meestal is de werktuigmachine uitgerust met indexeringswerktafels, armaturen, slijpschijfsets en andere accessoires, en maakt gebruik van peristaltische slijptechnologie om turbinecomponenten zoals bewegende turbinebladen, turbineleischoepen en afdichtingsblokken te verwerken.
afbeelding
02
Moeilijkheden bij de verwerking van werkstukken
De meeste materialen voor luchtvaartturbines, vooral materialen van titaniumlegeringen, veroorzaken zeer gemakkelijk oppervlaktebrandwonden op het werkstuk tijdens het kruipslijpproces. Oppervlaktebrandwonden zullen de oppervlaktekwaliteit en oppervlaktehardheid van het werkstuk aanzienlijk verminderen, waardoor de kwaliteit en levensduur van het gehele product worden verminderd. Tegelijkertijd kunnen veel kleine brandwonden aan het oppervlak niet met het blote oog worden waargenomen en alleen worden gedetecteerd door professionele optische instrumenten. Bij de daadwerkelijke productie is het echter onrealistisch om elk bewerkt werkstuk optisch te meten, wat de productie-efficiëntie aanzienlijk zal verminderen.
03
verwerkingsmethode
De horizontale X-as van de nieuwe slijpmachines van de serie PLANOMAT XT, PROFIMAT XT en PROKOS XT, onlangs ontwikkeld door Borning, Duitsland, kan rechtstreeks worden aangedreven door een lineaire motor. Op deze manier werd een nieuw, heen en weer bewegend slijpproces met hoge snelheid ontwikkeld.
Bij gebruik van het snelle heen en weer gaande slijpproces wordt de voeding per snede van de slijpschijf enigszins verminderd, maar wordt de heen en weer gaande snelheid van de slijpschijf aanzienlijk verhoogd. Gecombineerd met het krachtige vervolgkoelmiddelsproeisysteem van het Duitse Boring wordt de door het slijpoppervlak gegenereerde warmte snel afgevoerd. Zonder de productie-efficiëntie te verminderen, wordt het risico op brandwonden op het oppervlak van de titaniumlegering aanzienlijk verminderd.
afbeelding
04
Verwerkingsvoorbeelden en conclusies
▶Onderdeelnaam: Geleidingsbladen voor luchtvaartturbines
▶Onderdeelmateriaal: titaniumlegering
▶Werktuigmachine: PROFIMAT XT 612 uit Borning, Duitsland
▶Koelmethode: koelmiddelsysteem + vervolgkoelmiddelsproeiersysteem
▶Verwerkingstype: snel heen en weer slijpen
▶Gereedschap: korundslijpschijf
▶Slijpresultaten: de maalefficiëntie is iets hoger dan bij het kruipslijpproces met continue dressingfunctie, veel hoger dan bij het gewone kruipslijpproces, terwijl het risico op oppervlaktebrandwonden aanzienlijk wordt verminderd
afbeelding
05
Introductie van apparatuur
afbeelding
▶Afmetingen van werktuigmachines: vijf afmetingen van het verwerkingsgebied, namelijk 400x800 mm; 400x1200mm; 600x800mm; 600x1200mm en 600x2000mm.
▶Hardware voor werktuigmachines: uitgerust met het CORE-paneel dat nieuw is ontwikkeld door United Grinding Group; de werktuigmachine is volledig modulair van opzet; heeft de voordelen van hoge stijfheid, uitstekende schokabsorptie en minimaliseert de impact van thermische veranderingen; uiterst nauwkeurige lineaire geleiderails en recirculerende rolschroeven; Kan lineaire motoraandrijfmethode toepassen, enz.
▶Machinetoolsoftware: CORE OS-besturingssysteem; gebruiksvriendelijke interface voor bedieningsbegeleiding; menugebaseerde maalprogramma- en dressingprogramma-bewerkingsfunctie; kan in realtime belangrijke machinegereedschapsparameters monitoren; kan gemakkelijk voldoen aan Industrie 4.0-vereisten, enz.
06
Voordelen en effecten
Bij gebruik van een snel heen en weer bewegend slijpproces voor het verwerken van werkstukken van titaniumlegeringen uit luchtvaartturbines:
▶Verminder het risico op oppervlaktebrandwonden op turbinewerkstukken aanzienlijk, vooral op werkstukken van titaniumlegering;
▶Verbeterde productie-efficiëntie;
▶De verwerkingstechnologie is stabieler;
▶De slijpschijf slijt minder en de productiekosten worden verlaagd;
▶Lage slijpbelasting;
▶Zeer geschikt voor het slijpen van werkstukken van titaniumlegeringen enz.
