Op 6 maart publiceerde de China Automobile Dealers Association het ‘Februari 2026 China Automobile Residual Value Research Report’. Uit het rapport blijkt dat MPV's in februari de hoogste restwaarde over drie- jaar hadden, namelijk 56,6%, een stijging van 0,6% maand-op-maand. Middelgrote-tot-SUV's volgden met 56,5%, maar dit was een daling van 0,4% maand-op-maand. Andere segmenten met een daling van -op-maanden omvatten kleine auto's, compacte auto's, middelgrote auto's-, middelgrote-tot-grote auto's, compacte SUV's en middelgrote-SUV's, met restwaarden over drie- jaar van 50,9%, 48,4%, 50,0%, 51,7%, respectievelijk 50,6% en 50,4%. Kleine SUV's kenden echter een maand-op-maand een stijging, met een stijging van 0,5% naar 50,3%.
1
In termen van de restwaarde over drie- jaar voor verschillende merken waren de drie grootste luxemerken in februari Porsche, Lexus en Tesla, met een restwaarde over drie- jaar van respectievelijk 63,0%, 57,9% en 56,1%. De eerste twee kenden maand{6}}op-maanden een daling van 0,6% en 1,5%, terwijl Tesla een maand-op-maand een stijging van 0,3% zag. Mercedes-Benz, Land Rover en BMW hadden ook drie-jaarlijkse restwaardepercentages boven de 50%, respectievelijk 55,9%, 54,5% en 50,9%, met maand-op-maanddalingen van 0,2%, 0,4% en 0,8%. Audi zag een maand-op-maand een daling van 0,8% naar 49,7%; Cadillac kende een maand-op-maand een daling van 0,1% naar 46,5%; en Jaguar kende een maand-op-maand een daling van 0,5% naar 39,2%. Lincoln, Volvo en Infiniti hadden over drie-jaar een restwaarde van respectievelijk 48,4%, 41,0% en 36,2%, met maand-op-maand stijgingen van 0,5%, 0,3% en 1,3%.
2
Onder de joint venture-merken bestond de top drie op de lijst van februari allemaal uit Japanse merken: Honda, Toyota en Mazda, met een restwaarde over drie- jaar van respectievelijk 57,3%, 56,9% en 54,5%. Honda en Toyota kenden maand-op-maand stijgingen van 0,1% en 0,8%, terwijl Mazda een daling van 1,2% kende. Nissan en Mitsubishi, eveneens Japanse merken, stonden respectievelijk op de twaalfde en dertiende plaats, met een restwaarde van 47,2% en 44,9%, die beide maand-op-maanden met 0,1% daalden. Kortom, van de vijf Japanse merken op de lijst van februari realiseerden alleen Honda en Toyota maand-op-maanden groei.
3
Wat de andere merken betreft, haalden zowel Volkswagen als Ford de top vijf, met een restwaarde van respectievelijk 51,7% en 51,1% over drie- jaar, die maand-op-maand met 0,3% en 0,1% daalde. Kia volgde op de voet en de restwaarde steeg over drie- jaar met 0,1% maand-op-maanden tot 50,0%. Bovendien daalden de drie-jaarlijkse restwaardepercentages van Hyundai, Buick, Citroën en Chevrolet allemaal maand-op-maand, met percentages van respectievelijk 48,8%, 48,5%, 48,4% en 39,9%, een daling van 0,1%, 0,9%, 0,7% en 0,1% maand-op-maand. De drie-jaarlijkse restwaarde van Skoda steeg met 0,3% maand-op-maand tot 48,1%; terwijl de restwaarde van Peugeot over drie-jaar onveranderd bleef ten opzichte van januari op 48,1%.
Van de binnenlandse merken had Trumpchi in februari nog steeds het hoogste restwaardepercentage van 60,3%, een daling van 0,1% maand-op-maand. Tank zag ook een maand-op-maanden een daling van 0,1% naar 60,0%. Negen merken-Jetour, Lynk & Co, Changan, Li Auto, MG, Denza, Haval, Geely en Chery-haalden drie-jaarlijkse restwaardepercentages van meer dan 50%, namelijk 53,7%, 53,5%, 51,7%, 51,7%, 51,1%, 51,1%, 51,0%, respectievelijk 50,9% en 50,7%. Onder hen zagen Changan, Li Auto, Denza, Haval en Geely maand{24}}op-maanden een groei met respectievelijk 0,1%, 0,2%, 0,1%, 0,3% en 0,1%. Naast de bovengenoemde merken stonden ook BYD, Oshan, Roewe, HarmonyOS, Wuling, Aion, NIO, Jike en Leapmotor op de lijst, met restwaardepercentages over drie- jaar van 47,7%, 47,7%, 47,6%, 47,3%, 46,9%, 46,6%, 46,4%, 46,3% en 45,0% respectievelijk. Uit het rapport blijkt dat de merken met de hoogste restwaarde zich vooral richten op benzine-voertuigen.
4
In de sector van nieuwe energievoertuigen, ingedeeld naar type aandrijflijn, bedroeg het restwaardepercentage over drie- jaar voor plug- plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV's) in februari 46,2%, een daling van 0,6% ten opzichte van de 46,8% in januari; het restwaardepercentage voor puur elektrische voertuigen bedroeg 44,5%, een daling van 0,3% ten opzichte van de 44,8% in januari. Het rapport merkte op: "De totale restwaarde van nieuwe energievoertuigen daalde deze maand, onder invloed van de Lentefestivalvakantie, wat resulteerde in een minder actieve markt voor gebruikte auto's. Puur elektrische voertuigen hebben momenteel een lage prijs, met beperkte ruimte voor verdere daling."
5
Concreet waren in de PHEV-ranglijst de drie PHEV's in termen van restwaarde van één{0}} jaar de Wenjie M9, Tank 400 New Energy en Tank 700 New Energy, met restwaarden van respectievelijk 84,1%, 79,7% en 77,9%; de top drie modellen in termen van restwaarde van drie- jaar waren de Tank 500 New Energy, Haval Menglong en Tank 400 New Energy, met restwaarden van respectievelijk 64,2%, 60,0% en 59,7%. 6
7
In de ranglijst van puur elektrische voertuigen zijn de drie beste modellen in termen van restwaarde van één- jaar de Wenjie M9, Jike 009 en Li Auto MEGA, met restwaarden van respectievelijk 82,1%, 81,6% en 80,8%. De top drie modellen in termen van restwaarde van drie- jaar zijn Model X, Model 3 en Model Y, met restwaarden van respectievelijk 61,7%, 61,4% en 55,0%.
Aanbevolen video: Volg het Metalworking Video Channel voor inzichtelijke industriële media.
