Ik geloof dat veel mensen de situatie zijn tegengekomen dat toen ze de schroeven wilden losdraaien, ze ontdekten dat de schroeven waren verroest en niet konden worden losgeschroefd, hoe hard ze ook werden losgeschroefd. Vandaag vertellen we je hoe je de roestige schroeven gemakkelijk losdraait, laten we eens kijken!
1. We kunnen eerst de schroef vastdraaien met een sleutel en vervolgens met een hamer op het handvat van de sleutel slaan. Na een paar keer kloppen zal het roestige onderdeel binnenin door het kloppen los gaan zitten en zal het gemakkelijk weer vast te schroeven zijn. veel.
2. U kunt ook de vuurmethode gebruiken om de schroeven en moeren een tijdje te verbranden met een oxiderende vlam voor gaslassen en vervolgens een paar druppels olie op de gloeiend hete schroeven te laten vallen om de schroeven snel af te laten koelen, wat kan toenemen de afstand tussen de schroeven en de moeren. ruimte tussen de schroeven voor gemakkelijke verwijdering.
3. Als de schroef slipt, kunnen we er een klein rubberen blok op plaatsen om de wrijving te vergroten.
4. We kunnen ook proberen azijn te gebruiken om de roestige schroeven te verwijderen. Door azijn op een roestige schroef te sprenkelen, zal een deel van de roest oplossen, en het zal gemakkelijker zijn om even te wachten voordat je de roestige schroef draait.
Als geen van de bovenstaande methoden werkt, moet u professionele hulpmiddelen gebruiken.
5. Met behulp van een notenbreker. De moerbreker is een speciaal gereedschap voor het snijden en verwijderen van verroeste moeren die niet kunnen worden verwijderd. Het is samengesteld uit een hydraulische cilinder, een mes en een meshouder. Het neemt de vorm aan van een enkelwerkende hydraulische retourcilinder, die de moer in één keer in twee helften snijdt, zonder de schroefdraad en de schroef te beschadigen, en het probleem van demontage en vervanging van bouten en moeren efficiënt oplost.
Specifieke gebruiksmethode:
Open de olievulplug, vul de handmatige oliepompkast met hydraulische olie en sluit de losklep;
Steek het gat in de kop van de snijder in de te breken moer en zet hem rechtop;
Druk op de handmatige oliepomp om het spouwmes naar de moer te duwen. Wanneer het spouwmes half in de moer duwt, drukt u voorzichtig op de handpomp om overmatige kracht te voorkomen, en het spouwmes zal de moer snel splijten en de schroefdraad van de bout beschadigen;
Wanneer het splijtende geluid van "piep" wordt gehoord, betekent dit dat de moer is gebroken, dat wil zeggen, stop met drukken;
Schroef de losklep los, zet de kloofmachine terug in zijn oorspronkelijke positie en verwijder de kloofmachine om het werk te voltooien.
6. Gebruik druppelslakken. Spiraal is een vloeibaar chemisch middel dat inwerkt op het contactoppervlak tussen de schroef en het gereedschap om de contactwrijving te vergroten. Na gebruik kan het de wrijvingskracht met 500 keer verhogen, wat meer dan genoeg is om met gewone dode schroeven om te gaan. Als het wordt gebruikt met roestoplosser, smeermiddel, enz., Zal het effect groter zijn.
7. Met behulp van draadreparatie-artefact.
Ontleed het en neem een kijkje.
Afstellen en klemmen.
Een beurt, nog een beurt.
Draai vast.
8. Gebruik het gereedschap voor het afschuinen van bouten om de beschadigde en gecorrodeerde bouten af te schuinen.
Roestige bouten met afschuiningen en moeren op de bouwplaats
Boutafschuiningen van twee verschillende diameters
9. Inductieverwarmingsmethode om roestige noten te verwijderen. Deze methode is eenvoudig te bedienen en is geschikt voor het demonteren of monteren van diverse metalen onderdelen, zoals aandrijfdelen, lagers, lagerhuizen, tandwielen, bouten, moeren, buisfittingen en kleine onderdelen. Veelzijdig en geschikt voor krappe ruimtes.
En het kan de verwarming nauwkeurig lokaliseren, zodat het gebied buiten het verwarmde werkstuk nog steeds de oorspronkelijke temperatuur behoudt; terwijl het verwarmde werkstuk uitzet en loskomt, wat handig is voor demontage of installatie. Vooral voor bouten en moeren is het een ideale oplossing.
