Correcte installatie van lagers is erg belangrijk, maar tijdens het daadwerkelijke gebruik is het altijd gemakkelijk om op een dwaalspoor te raken en ontstaan er eindeloos problemen. De reden is dat er op sommige details niet is gelet, waardoor het lager tijdens de installatie is beschadigd. In dit artikel worden verschillende voorbeelden gegeven van fouten bij het installeren van lagers, evenals correcte installatiemethoden en -technieken.
Demonstratie van veelvoorkomende fouten bij de lagerinstallatie
1
Neem de binnenste cirkel
De passing tussen de as en het binnenste gat van het lager is te los (algemeen bekend als "door de binnenring lopen")
Omdat de passing tussen de as en het binnenste gat te los is, treedt er slip op tussen de as en het oppervlak van het binnenste gat. Glijdende wrijving veroorzaakt hitte en beschadigt het lager als gevolg van hitte.
Sporen van glijden tussen de as en het binnenoppervlak van het gat
1. Er ontstaan scheuren als gevolg van wrijving en hitte tussen het eindvlak van de binnenring en de asschouder.
Bij het "verplaatsen van de binnenring" zal de glijdende wrijving tussen de binnenring en de as een hoge temperatuur genereren. Omdat het contactoppervlak tussen het eindvlak van de binnenring en de asschouder klein is, zal de temperatuur hoger zijn. Er zullen hete scheuren optreden aan het kopvlak van de binnenring. Door de voortdurende uitbreiding van hete scheuren zal de binnenring van het lager tijdens gebruik breken.
2. Hechting vindt plaats nadat er warmte is gegenereerd tussen de as en het binnenoppervlak van het gat.
Als gevolg van de "binnenring" treedt er wrijving op tussen het binnengat en het asoppervlak, de veroorzaakte hoge temperatuur smelt het oppervlaktemetaal en veroorzaakt hechting.
2
Ga buiten de cirkel
De schaalopening en de buitendiameter van het lager zijn te losjes op elkaar afgestemd (algemeen bekend als "buitenring lopend")
Omdat de behuizingsopening en de buitendiameter van het lager te los zijn gekozen, treedt glijden tussen hun oppervlakken op. Glijdende wrijving veroorzaakt hitte, waardoor het lager verhit en beschadigd raakt.
Er zijn sporen van glijden tussen de schaalopening en het buitendiameteroppervlak van het lager.
1. Hamer raakt rechtstreeks het lager
Bij het installeren van een lager met een perspassing van de binnenring (of buitenring) is het verboden om met een hamer rechtstreeks op het kopvlak van de binnenring (of buitenring) van het lager te slaan, omdat hierdoor de ribbe gemakkelijk beschadigd raakt. Het moet worden geïnstalleerd door de huls op het uiteinde van de binnenring (of buitenring) te plaatsen en met een hamer op de huls te slaan.
2. Breng de installatiekracht over via rolelementen
Bij het installeren van een lager met een perspassing in de binnenring kan er geen kracht via de buitenring en de rolelementen op de binnenring worden overgebracht. Hierdoor worden de lagerloopbaan en het oppervlak van het rolelement beschadigd, waardoor het lager tijdens bedrijf geluid gaat produceren en voortijdige schade veroorzaakt. De juiste methode zou moeten zijn om een huls te gebruiken om rechtstreeks kracht uit te oefenen op het eindvlak van de binnenring.
3
De verwarmingstemperatuur is te hoog
Sommige gebruikers gebruiken een acetyleenspuitpistool om het binnengat van het lager te verwarmen. Wanneer de verwarmingstemperatuur 727 graden overschrijdt (de fasetransformatietemperatuur van het lagerstaal), zal de metallografische structuur in het lagerstaal veranderen. Wanneer een lager afkoelt, keert de lagerboring niet terug naar zijn oorspronkelijke grootte en is deze meestal groter dan vóór verwarming.
Na verhitting door een acetyleenspuitpistool wordt het oppervlak van het lager zwart.
Correcte installatiemethode van lagers
De lagerinstallatie moet voor zover mogelijk worden uitgevoerd in een droge, stofvrije ruimte en moet uit de buurt worden gehouden van apparatuur die metaalresten en stof genereert. Wanneer het in een complexe omgeving moet worden geïnstalleerd, moet verontreiniging tot een minimum worden beperkt.
Bij het installeren van lagers moeten mechanische, verwarmings- of hydraulische methoden worden geselecteerd op basis van type en maat.
1
Cilindrische lagerinstallatie
1. Koude installatie
Wanneer u een klein lager installeert dat niet te strak zit, kunt u een huls gebruiken en erop hameren om zachtjes op de huls te tikken om het lager in de juiste positie te installeren. Bij het kloppen moet de impact zo gelijkmatig mogelijk op de lagerring zijn om te voorkomen dat het lager gaat kantelen of scheeftrekken.
De meeste lagers worden geïnstalleerd met behulp van de press-fit-methode. Als u de binnen- en buitenringen van het lager tegelijkertijd op de as en de lagerzitting wilt installeren, moet u ervoor zorgen dat tegelijkertijd dezelfde druk op de binnen- en buitenringen werkt en dat het contactoppervlak met de installatietool moet zich op hetzelfde vlak bevinden.
2. Hot-installatie
Normaal gesproken is het monteren van grotere lagers zonder verwarming van het lager of de behuizing niet mogelijk, omdat naarmate de maat groter wordt, de kracht die nodig is voor de montage groter wordt. Het temperatuurverschil tussen de lagerring en de as of lagerzitting dat nodig is voor warme installatie hangt voornamelijk af van de mate van interferentie en de diameter van de lagerpassing. De temperatuur waarbij open lagers worden verwarmd mag niet hoger zijn dan 120 graden. Het wordt niet aanbevolen om lagers met afdichtingen en stofkappen boven de 80 graden te verwarmen (zorg ervoor dat de temperatuur de toegestane temperatuur van de afdichtingen en het vet niet overschrijdt).
Bij het verwarmen van het lager moet het gelijkmatig worden verwarmd en mag er geen plaatselijke oververhitting optreden.
Lager inductieverwarmer
2
Installatie van kegellagers
De meeste binnenringen van lagers met taps toelopende gaten worden met een perspassing geïnstalleerd.
De mate van interferentie wordt bepaald door de axiale voortbewegingsafstand van de binnenring op de conische asdiameter, adapterhuls of terugtrekhuls. Hoe groter de voortbewegingsafstand op het conische pasvlak, hoe kleiner de radiale interne speling van het lager. De mate van interferentie kan worden bepaald door de spelingsreductie of de axiale voortbewegingsafstand te meten.
Voor kleine en middelgrote lagers kunt u een lagerinstallatiegereedschap of bij voorkeur een borgmoer gebruiken om de binnenring in de juiste positie op de conische asdiameter te duwen. Gebruik bij gebruik van een adapterhuls een dopmoer die met een haak of slagmoersleutel kan worden vastgedraaid. Gebruik het lagerinstallatiegereedschap of de eindplaat om de terugtrekhuls in het binnenste lagergat te duwen.
Grotere lagers vereisen meer kracht om te installeren, daarom moeten hydraulische moeren worden gebruikt. De hydraulische moer kan het conische boringlager op de tapse asdiameter (Figuur 1), de adapterhuls (Figuur 2) en de terugtrekhuls (Figuur 3) installeren.
Methode voor olie-injectie
Het werkingsprincipe van de olie-injectiemethode is: hydraulische olie stroomt onder hoge druk door de oliegaten en oliegroeven en wordt geïnjecteerd in het pasvlak tussen het lager en de asdiameter om een oliefilm te vormen. De oliefilm scheidt de pasvlakken, waardoor de wrijving daartussen aanzienlijk wordt verminderd. Deze methode wordt meestal gebruikt wanneer het lager direct op de conische asdiameter wordt gemonteerd.
De noodzakelijke oliegaten en groeven moeten deel uitmaken van het totale asontwerp. Als de adapterhuls en terugtrekhuls zijn voorzien van oliegaten en oliegroeven, kan deze methode ook worden gebruikt om het lager op de adapterhuls of terugtrekkingshuls te installeren.
