Plastische krimp is een probleem dat verband houdt met plastische krimp.
1. Plastische krimp vindt op vier manieren plaats: thermische krimp, faseveranderingskrimp, oriëntatiekrimp, compressiekrimp en elastisch herstel. Het krimpproces bestaat uit drie delen: krimp vóór het stollen van de poort, koelkrimp en krimp na het ontvormen.
2. Belangrijkste oorzaken van krimp: 1. Onvoldoende injectievolume 2. Te hoge smelttemperatuur 3. Onvoldoende injectie- en houddruk 4. Onvoldoende injectie- en houdtijden 5. Overmatige injectiesnelheid 6. Onjuiste matrijstemperatuur
3. Belangrijkste oorzaken van krimp: 1. Onvoldoende injectievolume 2. Injectiedruk te laag 3. Onjuiste injectiesnelheid 4. Lage matrijstemperatuur
4. Spuitgietonderdelen met onvoldoende kunststof of onvolledige matrijsverzadiging
Oorzaakanalyse: De kunststofsmelt vult de vormholte niet volledig. Het plastic materiaal heeft een slechte vloeibaarheid.
Oplossing: Het product is niet goed afgestemd op de spuitgietmachine, of de weekmakende capaciteit of het injectievolume van de machine is onvoldoende. De materiaal- en matrijstemperaturen zijn te laag, waardoor het plastic moeilijk kan stromen onder de huidige druk. De injectiesnelheid is te laag en de houddruk of houddruk is te laag. Onvoldoende smelten van plastic en slechte vloeibaarheid resulteren in aanzienlijk injectiedrukverlies. Verhoog het aantal poorten, rangschik de poorten op de juiste manier en vermijd het ongelijkmatig vullen van meerdere holtes. Onvoldoende of onjuist gereserveerde koude putten in de lopers zorgen ervoor dat koude naaktslakken de holte binnendringen, waardoor de normale plasticstroom wordt belemmerd en de zakken met koude naaktslakken toenemen. Het mondstuk, de runner en de poort zijn te klein en het stromingspad is te lang, wat resulteert in een overmatige weerstand tegen het vullen van plastic. Slechte schimmelventilatie voorkomt dat lucht wordt verwijderd.
5. Barst
Oorzaak Analyse: Dit gebeurt wanneer de kunststofsmelt in het scheidingsoppervlak of het wisselplaatvlak stroomt. Bij voldoende klemkracht kan er een laagje overtollig plastic ontstaan op de kruising van het hoofdprofiel en het aftakprofiel.
Oplossing: Door onvoldoende klemkracht kan het hoge-plastic dat in de holte wordt geïnjecteerd een opening creëren tussen het scheidingsoppervlak of het pasvlak van het inzetstuk, waardoor de plastic smelt in deze opening kan overlopen. De mal (vaste zijde) maakt niet volledig contact met het mondstuk van de machine, waardoor er een opening ontstaat tussen de mannelijke en vrouwelijke mallen. (Niet vastgedraaid) De temperatuur van de mal heeft invloed op het krukasklemsysteem. Verbeter de sterkte en parallelliteit van de matrijsplaat. De matrijsgeleidingshuls is versleten, de matrijsmontageplaat is beschadigd of de trekstang (boorstang) is onvoldoende sterk en verbogen, waardoor het scheidingsoppervlak verschuift. Vreemde stoffen hechten zich aan het scheidingsoppervlak. De ontluchtingsgroef is te diep. Het uitsteeksel van de holte is te groot, de kunststoftemperatuur is te hoog of de druk is te hoog.
6. Oppervlaktekrimp en holtes
Oorzaakanalyse: Oppervlaktedepressies treden op. Deze worden veroorzaakt door volumetrische krimp van het plastic en worden vaak aangetroffen in dikke gebieden, zoals ribben of op de kruising van de pilaar en het oppervlak. Deze vacuümbellen die tijdens het afkoelen in dikke delen van het onderdeel worden gevormd als gevolg van volumetrische krimp, worden holtes genoemd. Wanneer lucht, vocht en vluchtige gassen tijdens het spuitgietproces de plastic smelt binnendringen, worden de resulterende holtes bellen genoemd.
Tegenmaatregelen: Vergroot de afmetingen van de poort en de runner om een effectieve drukuitoefening op de dikste delen van het gegoten onderdeel te garanderen. Pas indien nodig de poortpositie aan. Verhoog de houddruk en houdtijd. Verhoog de vulsnelheid om volledige compressie te bereiken voordat het plastic afkoelt en stolt. De overgang van injectie- naar houddruk is te snel. Verzacht de dikteovergang en verbeter de koelefficiëntie op dit gebied. Droog de pellets vooraf grondig om vocht te verwijderen. Door de vattemperatuur op de juiste manier in te stellen om de vorming van ontledingsgassen uit het plastic te voorkomen, kan de vorming van gassen effectief worden voorkomen. Gebruik een kleinere schroef of machine om overmatige schroefafschuiving te voorkomen. Verhoog de tegendruk om gassen uit het vat te laten ontsnappen. Verlaag de vulsnelheid op passende wijze, zodat de gassen voldoende tijd hebben om te ontsnappen.
7. Zilveren strepen (sprays, waterspatten)
Oorzaak Analyse: Zilverachtige-witte strepen verschijnen op of nabij het oppervlak van het onderdeel, in de richting van de plasticstroom. Zilverstrepen worden meestal veroorzaakt door de verdamping van vocht of vluchtige stoffen in het plastic, of door vocht dat zich aan het maloppervlak hecht. Lucht die in de schroef van de spuitgietmachine wordt meegevoerd, kan ook zilveren strepen veroorzaken. Materiële onzuiverheden.
Tegenmaatregelen: Het plastic bevat vocht, vluchtige stoffen of is onvoldoende gedroogd. De plastic smelt raakt oververhit of blijft te lang in het vat, waardoor het uiteenvalt en grote hoeveelheden gas vrijkomen. Deze onvolledige uitlaat tijdens het stollen resulteert in zilveren strepen. De temperatuur van de mal is te laag, waardoor de plastic smelt snel stolt, wat leidt tot onvolledige uitlaatgassen. Olie, vocht of losmiddel dat aan het maloppervlak kleeft, verdampt in een gasvormige toestand, die vloeibaar wordt naarmate de plastic smelt afkoelt en stolt. Er wordt lucht in de schroef meegevoerd. Indien het onderste gedeelte van de hopper niet voldoende gekoeld wordt, is de temperatuur aan de hopperzijde laag waardoor er een temperatuurverschil ontstaat met het vat. Plastic pellets krassen vaak op de schroef, wat leidt tot het meesleuren van lucht. Slechte uitlaatgassen tijdens de eerste injectiefase. De plasticsmelt stolt snel tijdens de initiële injectiefase, wat resulteert in onvolledige uitlaatgassen en zilveren strepen. De injectiedruk is te hoog of de injectiesnelheid is te hoog. Wanneer de dikte van de mal dramatisch verandert, ervaart het samengeperste plastic dat in de stroom smelt een snelle decompressie en expansie. De vervluchtigde ontledingsgassen worden vloeibaar bij contact met de vormholte.
8. Brandplekken en gasplekken
Oorzaak Analyse: Brandvlekken verwijzen over het algemeen naar verkleuring op het oppervlak van het onderdeel veroorzaakt door degradatie van plastic en een zwart uiterlijk aan het einde van het vulproces van de mal. Brandplekken ontstaan wanneer de lucht die in de vormholte is opgesloten niet snel kan ontsnappen tijdens het vullen van de kunststofsmelt (opgesloten lucht), wat resulteert in compressie en een aanzienlijke temperatuurstijging, waardoor het materiaal verbrandt. Dit duidt op een slechte ventilatie.
Oplossing: Verbeter de ventilatie in het opgesloten gebied om tijdige luchtafvoer mogelijk te maken. Verlaag de injectiedruk, maar houd er rekening mee dat een verlaging van de druk ook de injectiesnelheid zal vertragen, wat gemakkelijk kan leiden tot vloeisporen en lassporen.
1. Gebruik gecontroleerd vullen in meerdere- fasen en gebruik een vertragingsmethode in meerdere- fasen aan het einde van het gietproces om de gasevacuatie te vergemakkelijken.
2. Gebruik een vacuümpomp om lucht uit de holte te zuigen, zodat vacuümvulling verzekerd is. Reinig de ventilatiesleuven om verstopping te voorkomen.
3. Een te dunne of te lange poort kan plastic degradatie veroorzaken. Ventilatiegroeven, ventilatie-inzetstukken enz.
9. Oppervlaktestromingsmarkeringen en waterrimpelingen
Oorzaak Analyse: Vloeisporen zijn sporen van gesmolten plastic, die verschijnen als strepen en golven in het midden van de poort. Op het oppervlak ontstaan talloze fijne lijnen loodrecht op de stroming, wat resulteert in rimpelingen die lijken op vingerafdrukken op het productoppervlak.
Tegenmaatregelen: Vloeisporen worden veroorzaakt doordat de aanvankelijke stroom kunststofsmelt in de vormholte te snel afkoelt, waardoor er een grens ontstaat tussen deze stroom en de daaropvolgende stroom. Koud materiaal dat achterblijft aan de punt van het mondstuk van de spuitgietmachine en rechtstreeks in de vormholte terechtkomt, kan vloeisporen veroorzaken. Vloeisporen ontstaan wanneer de smelttemperatuur van het plastic laag is en de viscositeit toeneemt. Een lage matrijstemperatuur verwijdert een grote hoeveelheid warmte uit de kunststofsmelt, waardoor de smelttemperatuur daalt en de viscositeit toeneemt, wat resulteert in vloeisporen. Lage injectiesnelheden zorgen ervoor dat de smelttemperatuur van het plastic daalt en de viscositeit toeneemt, wat resulteert in vloeisporen. Tijdens het vullen van de mal daalt de temperatuur van het gesmolten plastic in de holte, waardoor het met een hoge viscositeit vult. Het gesmolten plastic dat in contact komt met het matrijsoppervlak wordt in een half-gestolde toestand geperst, waardoor talloze verticale lijnen op het oppervlak ontstaan, wat resulteert in rimpelingen die lijken op vingerafdrukken op het onderdeel. Wanneer de temperatuur van het gesmolten plastic verder daalt, stolt het voordat het volledig gevuld is, waardoor ondervulling ontstaat. Rimpelingen komen vaak voor nabij de randen van het onderdeel en aan het einde van het vulproces.
10. Waterinsluitingsmarkeringen (lasmarkeringen) en jettingmarkeringen (slangmarkeringen)
Oorzaakanalyse: Wanneer de matrijs meerdere poorten gebruikt om te poorten, smelten de stroomfronten van het plastic samen. De stromingsfronten kunnen ook in tweeën worden gesplitst door gaten en obstakels. Een ongelijkmatige wanddikte kan ook lassporen veroorzaken. De plastic smelt, die met hoge snelheid door de poort gaat, komt direct de holte binnen, stolt bij contact met het oppervlak van de holte en wordt vervolgens door de volgende plastic smelt naar buiten geduwd, waardoor een kronkelige markering achterblijft. Bij zijpoorten is de kans groter dat er spuitsporen ontstaan als er geen of onvoldoende materiaalretentiegebied is nadat het plastic door de poort is gegaan.
Oplossing: Verminder het aantal poorten. Voeg een materiaaloverloopput toe nabij de las, verplaats de laslijn naar de overloopput en verwijder deze vervolgens. Pas de poortpositie aan. Wijzig de locatie en het aantal poorten om de laslijn te verplaatsen. Verbeter de ventilatie in het laslijngebied om lucht en vluchtige stoffen snel te evacueren. Verhoog de materiaal- en matrijstemperaturen om de vloeibaarheid van het plastic te verbeteren en de materiaaltemperatuur tijdens het smelten te verhogen. Verhoog de injectiedruk en vergroot op passende wijze de grootte van het poortsysteem. Verhoog de injectiesnelheid. Verkort de afstand tussen de poort en het lasgebied. Verkort de afstand tussen de poort en het lasgebied. Verminder het gebruik van losmiddelen. Pas de positie van de poort zo aan dat de plastic smelt pinnen of muren raakt nadat deze door de poort is gegaan. Wijzig het poorttype om overlappende poorten of nokpoorten te gebruiken en zorg voor voldoende materiaalretentiegebied in het poortgebied. Dit kan de initiële injectiesnelheid van de kunststofsmelt vertragen. Vergroot de schuifdikte/dwarsdoorsnede-zodat het stromingsfront zich onmiddellijk kan vormen. Verhoog de matrijstemperatuur om snelle stolling van het materiaal te voorkomen.
